![](https://www.sfelezkar.com/wp-content/uploads/2016/04/tamin-293x300.jpg)
بحث بدهی های دولت به سازمان تامین اجتماعی تنها به تحمیل حق بیمه ها و برداشت های زمان جنگ و حقوق های نجومی به مدیران فاسد و بی عرضه خلاصه
بحث بدهی های دولت به سازمان تامین اجتماعی تنها به تحمیل حق بیمه ها و برداشت های زمان جنگ و حقوق های نجومی به مدیران فاسد و بی عرضه خلاصه
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، از ۴ مرداد ۱۱۷۰ کارگر واگن پارس در یک اعتراض آرام در محوطه کارخانه تجمع کرده و خواسته های خود را اعلام کردند. متاسفانه بعد
در ادامه بحث بدهی های دولت به سازمان تامین اجتماعی، می پردازیم به مواردی که دولت طبق اصل ۲۹ قانون اساسی می بایست خود عهده دار افراد جامعه برای درمان
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، روابط عمومی گروه فولاد اکسین خوزستان خبری را به خبرگزاری ایلنا برای انتشار داده است( کد خبر ۱۵۱۶۵۱۳) که مصاحبهای است با کارگران مشغول به
کارگران پیمانکاری پارس جنوبی در پالایشگاههای ۳,۵,۶,۷,۹,۱۰,۱۱,۱۲ برای طبقه بندی مشاغل، ۱۴-۱۴ شدن، افزایش دستمزدها حتا برای رانندگان، حق کمپ را ۶ ماه پیش به پیمانکاران خود اعلام کرده اما
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از فروش خودروهای هیبریدی در تاکسیرانی:
یکی از خدمات!!!!! سازمان تاکسیرانی تهران واگذاری تویوتا پریوس با قیمت ١٥٥ میلیون تومان با وام ١٨ درصدی با پیش پرداخت ٤٠ میلیونی و قسط ماهانه ٠٠٠/٦٤٥/٢ تومان است.
این خودروها که از دبی به مقصد ایران وارد شده است اگر قرار باشد به صورت عمده در تعداد بالا خریداری بشود قیمتی برابر ٤٠ الی ٤٥ میلیون تومان دارند. یعنی شرکت وارد کننده که با هیات مدیره و مدیرعامل به توافق قیمت ١٥٥ میلیونی رسیده اند ١١٠ میلیون به جیب زده اند. یعنی هر راننده ای که برای تعویض خودرو می رود ١١٠ میلیون اجحاف را باید از این آقایان پذیرا باشند.
با خبر شدیم میثم مظفر مدیرعامل سازمان تاکسیرانی برای حضور در شورای شهر تهران نام نویسی کرده است.
ایشان در مصاحبه ای که با مجله همشهری تاکسی کرده است ، می گوید:« … دفاع تمام قد سازمان تاکسیرانی از حریم شغلی تاکسیرانان…» نمی دانیم زمانی که چنین جمله ای را به زبان می آورد شرمسار وجدان خود بود یانه؟؟ چون در همین یکماه اخیر یعنی در ١٣ اسفند رضا رضایی فرد راننده تاکسی فرودگاه به دلیلفشار روحی روانی واسترس های کاری، و همچنین به دلیل ضعیف شدن پیش از اندازه رزق و روزیشان و نرسیدن اوژانس و همکاری نکردن اوژانس فرودگاه فوت نمود. این بخشی از مدیریت ایشان است.
اگر تمام قد اینگونه تاکسیرانان را حمایت کرده ، دیگر احتیاجی نیست از بی لیاقتی های ایشان سخنی بگوییم.
در میان سازمان های مردم نهاد ، شورای شهر و شورای محلات از اهمیت ویژه ای در ارتباط با مشکلات مردم محله و یا شهر برخوردار هستند. در حقیقت برای مبارزان راه بهبودی انسان ها ، شورای شهر اولین قدم برای ایجاد تغییر پیرامونی می باشد. در شوراهاست که مبارزان راه بهبودی انسان ها نشان می دهند جنس تفکر و عملکردشان چقدر با هم مطابقت دارد. در این نهادهاست که مردم با اینگونه مبارزان آشنا شده و با عملکرد درست یا غلط شان آنان را قضاوت خواهند کرد.
شرکت فالیز پژوهش پارس واقع در شهرک صنعتی شماره ٢ اهواز که بیش از ٥٠ کارگر دارد از دیماه تاکنون حقوق و عیدی این کارگران را پرداخت نکرده است. در این واحد تولیدی از غذای گرم خبری نیست. مبلغ اضافه کاری محاسبه شده برای این کارگران از دو سال گذشته هم کمتر است. متاسفانه کارگران از هرگونه تشکل صنفی محروم هستند.
نشریه پیام سندیکا، پیام آور سندیکاهای کارگری ایران شماره ٥٦ اسفند ١٣٩٥ بصورت چاپی و الکترونیکی در ایران منتشر شد. در این شماره می خوانید:
شادباش نوروزی سندیکای کارگران فلزکار مکانیک به مردم و زحمتکشان ایران
آغاز سال نو و فرا رسیدن روزهای گرامی داشتن سنت های بهاری نیاکانمان که نوروز نام گرفته است را به مردم و زحمتکشان ایران شادباش می گوییم.
امیدواریم که سال پیش رو، سال اتحاد فعالان جنبش کارگری و سندیکایی برای تامین منافع طبقه کارگرایران و موفقیت این کوشندگان خستگی ناپذیر و امیدوار در پیشبرد مطالبات برحق زحمتکشان میهن باشد. ما معتقدیم که انسان برای پیروزی آفریده شده او را می توان نابود کرد ولی نمی توان شکست داد.
نوروزتان پیروز باد!
روابط عمومی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
اسفند ماه ۱۳۹۵ ۳٠
١-کمبود نیروی لازم و متخصص در همه قسمت ها و بخصوص در ریخته گری که فشار کاری بر روی کارگران باعث اشتباهات انسانی شده و دلیل اصلی بروز حوادث می باشد
٢- تجهیزات ریخته گری کافی نیست و باید به روز رسانی هم گردد
٣- کارگران قسمت کارگاه شمش متاسفانه به اندازه چند نفر کار کرده که باعث مشکلاتی همچون خستگی های مفرط، نگرانی های شدید، کمبود انگیزه برای کار و در نهایت افسردگی می شود.
با توجه به کم کاری ها و سو مدیریت بخش خدمات و اموراجتماعی، معاون این مجموعه در گفتگویی با نشریه آتشکار تلاش نموده است کم کاری های خود را که در نشریه پیام سندیکا به آن مرتب اشاره می شود، پاسخ دهد.
١-ایشان در مصاحبه نفرموده اند برخوردهای نامناسب رانندگان سرویس ها با کارگران را چرا مدیریت نمی کنند؟ و چه پیشنهادی برای تکرارنشدن این موضوع ارایه می کنند؟
٢-در حوزه خدمات رستوران ها فقط به ذکر آمار اکتفا می کنند و به اعتراض کارگران در رابطه با سرد بودن غذا، شلوغی رستوران ها، کیفیت نامناسب غذا اشاره ای نمی کنند.