به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، امروز ٢٠ آذر ماه بیش از ٢٠ نفر از بازنشستگان تهرانی در مقابل کانون بازنشستگان تهران گرد هم آمده و با در دست داشتن پلاکاردهایی خواسته های خود را بیان کردند. چند تن از بازنشستگان در خصوص همسان سازی دائمی، حقوق و عیدی ٢ ماهه مانند کارگران شاغل، پرداخت همسان سازی های عقب افتاده از جمله ٢٥ درصد باقی مانده همسان سازی سال ٩٩ و همسان سازی ١٤٠٠ و ١٤٠١، بیمه تکمیلی آتیه سازان که جز دردسر برای بازنشستگان نمود دیگری ندارد و برای سازمان تامین اجتماعی و مدیرانش و کانون های بی عرضه سود فراوان داشته و با این ترفند از اجرای قانون الزام درمان صفر تاصد شانه خالی کرده اند، سخن گفتند. هیات مدیره بی عرضه کانون جرات حضور در میان تجمع کنندگان نداشتند.

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، شرکت نصب نیرو که زیر نظر مبنا بویلر در نیروگاه بوستانو در عسلویه کار می کند با فرستادن ٢٠ داربست بند خود به مرخصی اجباری هنوز حقوق مرداد و شهریور ماه این کارگران را پرداخت نکرده است. متاسفانه سرپرست این شرکت آقای شهبازی هم هیچ سخنی در مورد زمان پرداخت بدهی کارگران اعلام نمی کند. تنها کاری که این شرکت انجام داده است بیمه این کارگران را به سازمان تامین اجتماعی پرداخت نموده است.

بارها به کارگران گفته ایم که بدون تسویه حساب کارگاه را ترک نکنند تا دچار این گرفتاری ها نشوند.

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، گوشی های ایمنی که در سالن های تولیدی توسط ایران خودرو خریداری و بین کارگران توزیع شده است بسیار بی کیفیت بوده و باعث عفونت گوش کارگران گردیده که اعتراض کارگران را در پی داشته ولی گوش مدیریت بدهکار اعتراض کارگران نیست. با توجه به حذف بخش امور پدر در معاینات دوره ای تست شنوایی توسط مدیریت و طب کار، کارگران به این بیماری مزمن مدتی است دچار شده اند.

گوشی های ایرانی که بندشان از نوع نخ بی کیفیت می باشد در زمان شستشو آب را به خود جذب کرده و درکمدهای کارگران تا شیفت بعدی خشک نشده و این رطوبت باعث تشکیل میکروب گشته و کارگران را بیمار می کند. برای کارهایی که تولید صدا می کند بهترین گوشی، گوشی های نوع خلبانی است. …بیشتر

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، پس از حوادث کاری که در کوره بلند ذوب آنه رخ داد و ما هم گزارش آن را دو روز پیش منتشر کردیم، تعدادی از حادثه دیدگان در نامه ای از مدیریت پرسیده اند:« نحوه تغییر وضعیت پرسنل حادثه دیده ناشی از کار چگونه است؟»

حال جواب مدیریت:« در زمان وقوع حادثه قرارداد موقت شرکت داشته باشد، دارای حداقل مدرک تحصیلی دیپلم باشد، رای کمیسیون تامین اجتماعی مبنی بر تایید نقص عضو ناشی از حادثه را داشته باشد»

به نظر مدیریت اگر کسی دیپلم ندارد نمی تواند محل کار خود را تغییر دهد. این پاسخ ابلهانه مدیریت و کارهای ابلهانه دیگر از جمله ندادن پاداش و اجرا نکردن طبقه بندی مشاغل است که ذوب آهن را درگیر اعتصاب می کند. بی تردید کارگران ذوب آهنی برای تغییر این مدیریت از پا نخواهند نشست.

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، ٤٠٠ کارگر شرکت های پیمانکاری پترو پای سازان و پارسیان سازه فن آوران به پیمانکاری آقایان جهانی و کیوانی در عسلویه برای دومین روز در مقابل دفتر مدیریت دست به اعتصاب زدند.این کارگران خواهان پرداخت دستمزدهای عقب افتاده خود از مهرماه و آبان بوده و هنوز هم لیست بیمه شهریور ماه شان به تامین اجتماعی ارسال نشده است. این کارگران که ساخت مخازن سبز را به عهده دارند خواستار اجرای قوانین ٢٠/١٠ هستند تا حقوق هایشان مانند دیگر کارگران طبق مقررات کمپین ٢٠/١٠ افزایش یابد. کارگر فیتر در این شرکت ها با حقوق ٢٥ میلیونی کار می کند در حالی که همین کارگر در شرکت های دیگر پتروشیمی بین ٣٢ تا ٣٥ میلیون دستمزد برای ٢٠ روز کار می گیرد.

از دیگر تخلفات این شرکت ها رد کردن لیست بیمه کارگران متخصص با عنوان شغلی کارگر ساده است. متاسفانه در این دو روز مدیریت هیچ پاسخی به کارگران نداده است. کارگران اعلام کردند تا اجرا شدن خواسته های خود به اعتصاب ادامه خواهند داد.

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، در اواخر آبان حوادثی در ذوب آهن رخداد که منجر به مصدوم شدن بهرام نیک آور و مهدی گلچین فرد گردید. بهرام نیک آور تعمیرکار انرژتیک کارگاه ٥١ کوره بلند هنگام کار آسیب دید و روانه بیمارستان شد و تحت عمل جراحی قرار گرفت که در حال حاضر حالش رو به بهبود است و در خانه دوران پس از جراحی را می گذراند. او ١٨ سال سابقه کار در ذوب آهن را در کارنامه خود دارد.

مهدی گلچین فرد کارگر کارگاه نورد ٦٥٠ با ١٦ سال سابقه پس از آسیب دیدگی به بیمارستان اعزام و تحت عمل جراحی دیسک کمر و جمجمه قرار گرفت. او در حال حاضر در خانه مراحل پس از جراحی را می گذراند.

اینکه دو کارگر با سابقه کاری ١٦ و ١٨ سال درگیر حوادث کاری می شوند نمی تواند از سهل انگاری کارگر ناشی شده باشد چون آنان با تجربه بود و از این حوادث کاری در محل کار زیاد دیده اند تنها می تواند نبود ایمنی مناسب آنان را درگیر حادثه کرده باشد.

مدیران ذوب آهن نمی خواهند سودهای نجومی را خرج ایمنی کنند و جان کارگران برایشان ارزشی ندارد.

بر اساس گزارش دریافتی از گزارشگر پیام سندیکا در مجتمع مس سرچشمه ، در آخرین ماه پاییز سال ١٤٠١ ، وضعیت نامناسب معیشتی برای اقشار زحمت کش جامعه استمرار دارد و در همین ارتباط برخی شرکت های اقماری شرکت ملی صنایع مس، پرداخت مطالبات پرسنلی خود را مطابق زیر در جریان دارند:

– شرکت پارسیان دست به گریبانِ مشکلات مالی پروژه اش است و وضعیت نقدینگی کارگاهی بسیار بغرنجی دارد.

-شرکت متبا با استمرار مشکلات مالی از شهریور ماه موفق به پرداخت حقوق پرسنل خود نشده است؛ این شرکت با گروه بندی حقوقی، برخی پرسنل ستادی را از پیش تر از شهریور ماه بدون حقوق باقی گذاشته است. …بیشتر

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، کارگران نیروگاه سیکل ترکیبی سنندج ضمن پشتیبانی از جنبش برآمده مردمی اعلام کرده اند که:« با بیشترین آمادگی در محل کار به تولید برق و نیاز مردم اهتمام خواهیم ورزید و مردم را در این هنگامه بی برق نخواهیم گذاشت. اما آمدن نیروهای امنیتی و استقرار نیروهای نظامی و شبه نظامی در داخل نیروگاه فضایی را درست کرده که بیشتر مزاحمت برای پرسنل نموده است. ایجاد مزاحمت و تشویش برای کارکردن بیشتر و نیز ایجاد حساسیت برای روستاهای قلیان و ننله در همجواری نیروگاه ذهن و روح کارگران و اهالی این روستاها را بهم زده است. نیروگاه سنندج بخشی از ثروت مردم است و نیازی به حضور نیروهای غیرنیروگاهی ندارد و تامین امنیت محل کار به عهده خود کارگران و مردم همجوار است. ما خواهان خروج سریع نیروهای امنیتی از نیروگاه و عادی سازی وضعیت به مدیر نیروگاه هستیم و عواقب این حضور بی تردید موجب آرامش نخواهد شد. »

سندیکای کارگران فلزکارمکانیک ایران ضمن حمایت از این کارگران تاکید می کند در هر پروژه و کارخانه ای تامین امنیت محل کار به عهده خود کارگران است و حضور دیگر نیروها به روند عادی تولید برق صدمه خواهد زد.

ماهنامه نشریه پیام سندیکا، پیام آور سندیکاهای کارگری ایران شماره ١١٦/ سال یازدهم/ آبان ماه ١٤٠١ در ایران بصورت چاپی و الکترونیکی منتشر شد.

در این شماره می خوانید: …بیشتر

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، پس از اعتصاب ٢ روزه رانندگان شرکت واحد در ٢٦ اردیبهشت که حمل و نقل شهری را در تهران مختل کرد، مدیریت شرکت واحد در اقدامی جدید با بستن قراردادی با ٢ شرکت پیمانکاری نیروی انسانی به نام های حامیان و هادیان رانندگان مورد نیاز خود را توسط این شرکت ها استخدام می کند تا حربه ای باشد برای کنترل اعتصابات کارگری در این شرکت.

در حال حاضر در شرکت واحد ٤٠٠٠ نفر در بخش های مختلف اداری، فنی، حمل مسافر شاغل هستند که از این تعداد ١٥٠٠ نفر راننده رسمی و ٣٦٠ نفر راننده پیمانکاری می باشند. از سال گذشته تعداد بازنشستگان در بخش رانندگان سالیانه ٢٠٠ تا ٣٠٠ نفر می باشد. با این حساب تعداد رانندگان تازه استخدام شده توسط این دو شرکت امسال از مرز ٦٠٠ نفر خواهد گذشت.

حقوق این رانندگان پیمانکاری بطور متوسط ٨ تا ١٠ میلیون کمتر از رانندگان رسمی است. این رانندگان در روز بیش از ١٠ ساعت کار کرده و از مزایای بسیار کمتری نسبت به رانندگان رسمی برخوردارند. نکته مهم این است که این رانندگان هیچ ارتباطی با شرکت واحد نداشته و نمی توانند در رابطه با مشکلاتشان با شرکت واحد وارد گفتگو شوند. این رانندگان از ترس بیکار نشدن به خواسته های غیرقانونی کارفرمایان پیمانکاری تن می دهند. با توجه به گرانی های روز افزون، اعتراضات کارگری در شرکت واحد غیرقابل پیش بینی است.