از زمانی که دولت قبلی اجرایِ هدفمندی یارانه‌ها را- مطابق دستور صندوق بین‌المللی پول و بانک جهانی-آغاز کرد، تا امروز که دولت برنامهٔ آزادسازیِ قیمت‌ها را آهسته درحال پیاده کردن آن است،مانند گران شدن 20 درصدی آب ، میلیون‌ها تن از مردم کشور به‌ویژه توده‌های محروم جامعه، بیش‌ازپیش به درهٔ فقر سقوط کرده‌اند.سیستم سرمایه داری آب و نان را هم از زحمتکشان دریغ می کند.

بی خاصیتی تشکل های کارگری دولتی

رهبران تشکل‌های زرد همچون خانه کارگرکه بی‌وقفه به فریب کارگران، تراشیدن دشمنان واهی، و بیرون کشیدن کارفرمایان از زیر ضربه، مشغو‌لند. به عنوان نمونه، محجوب و صادقی- دبیرکل و معاون ضدکارگری خانه کارگر- به خبرگزاری‌های  ایلنا و ایسنا، به ترتیب در ۹ و ۱۳ شهریور ماه ۹۴، گفتند: “وجود اتباع غیر ایرانی در بازار کار باعث کاهش توانایی چانه‌زنی کارگران ساختمانی شده است”. یعنی بی عرضه گی ما نیست که دستمزد ها بالا نمی رود ،بلکه افغانی های بی پناه مقصرند

سندیکا های کارگری می گویند:

سازمان‌دهیِ مبارزات کارگران، بالا بردنِ سطح همبستگی مبارزاتی، و مبارزه‌یی متحد با برنامه‌های اقتصادی ضدکارگری، تنها راهی‌ست که در مسیر آن کارگران می‌توانند به منافع طبقاتی‌شان دست یابند. باید در راستای برپاییِ سندیکاهای مستقل کوشید، و از این راه  موقعیتِ جنبش کارگری را، در مقام نیروی مهم و مؤثرِ تثبیت کرد

سندیکای کارگران فلزکارمکانیک

خبر اول : در پروژه عمرانی در عظیمیه کرج یک کارگر ساده به دلیل فقر و دوری از خانواده و نگرفتن چندین ماه دستمزد ماهانه به قصد خودکشی خود را از بالای ساختمان به پایین پرت کرد و متاسفانه قطع نخاع گردید. این کارگر بیمه نبوده و کارفرما هم از پر کردن برگه حادثه خوداری نموده است. کارگر مصدوم به مساعدت دیگر کارگران و با جمع آوری پول به روستای خود رفت. …بیشتر

در پاسخ به اطلاعیه ای که از طرف سندیکای کارگران فلزکار مکانیک در روز 19 مهرماه برابر با 11 اکتبر 2015  منتشر شد، از طرف هیئت اجرائیه کیسک اخیراٌ نامه ای خطاب به سندیکا دریافت شده است که متن آن به قرار زیر است:

رفقای عزیز،

ما، در مقام سازمان های کارگری و انجمن های حرفه ای اصلی در ترکیه، به منظور مطرح کردن صدای خود در رابطه با اوضاع  پر هرج و مرج و درگیری های فعلی، فرا خوانی برای برگزاری یک تظاهرات صلح دادیم.  هدف این تظاهرات مقابله با جو و فضای جنگ و بیان خواسته های مان در رابطه با صلح و دموکراسی بود.  ما می خواستیم از طریق برگزاری چنین تجمعی، بر ارتباط مستقیم بین حقوق کارگران و صلح تاکید کنیم. …بیشتر

کارخانه های زنجیره ای ماموت سازنده کانتینرهای تریلی و کامیون واقع در 15 کیلومتری اتوبان کرج – قزوین با داشتن 3 شعبه واحد تولیدی همچنان بهترین و بی رقیب ترین سازنده کانتینر در ایران محسوب می شود. این کارخانه از سال گذشته با رکود پیش آمده در بازار دست به کاهش نیرو زد. در تازه ترین خبر از اخراج 50 کارگر جوشکار و ورق کار در این کارخانه اطلاع یافتیم. کارگران می گویند بعد از عید نوروز سرویس حمل و نقل کارگران در جاهایی که کارگر کمتری برای سوار شدن به سرویس وجود داشته، سرویس حمل و نقل کارگران برداشته شده و اعتراض کارگران هم ثمری نداشته است.
روابط عمومی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک 25/7/94

با توجه به گزارش های گوناگون خبرنگاران پیام سندیکا از واحد های تولیدی در 20 مهر دبیر انجمن قطعه سازان اعتراف کرد که طی ششماهه اخیر 11هزار کارگر قطعه ساز بیکار شده و تا پیان سال این رقم به 300 هزار کارگر خواهد رسید. ما طی گزارشاتی اعلام کرده بودیم که اکثر کارخانه های قطعه ساز و کارگاههای وابسته به آنها به دلیل نگرفتن طلب های خود از شرکت هایی چون ایران خودرو و سایپا و همچنین عم خرید قطعات سفارش داده شده به این کارخانه ها مجبور به اخراج کارگران خود و تعطیلی کارخانه های خود شده اند.
روابط عمومی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
24/7/94

رانندگان ترانزیت در موقع ورود به گمرک مجبور به پرداخت انواع و اقسام رشوه از نگهبان  درب ورود تا ارزیاب و دیگران هستند. و این نه تنها در کشور خودمان بلکه در دیگر کشورها هم به نوعی با این فساد روبرو هستند. بعضی از این رانندگان به دلیل پرداخت اقساط سنگین ماشین های خود با دادن رشوه های 200 هزار تومانی در پایانه ها و شرکت های خصوصی حمل و نقل ، تلاش می کنند خارج از نوبت بار بگیرند تا اقساط ماشین های خود را به موقع پرداخت کنند. سالهاست که انجمن صنفی رانندگان برای مبارزه با صدور بارنامه های صوری جهت حمل بارهای قاچاق مبارزه ای را سازمان داده است. این شرکت های حمل و نقل برای فرار از مالیات مبلغ بارنامه را کم نوشته و با دادن آدرس های تقلبی برای حمل کالاهای قاچاق خارج از سیستم در پایانه ها ، فساد در این مکان ها را دامن می زنند.انجمن صنفی برای مبارزه با این حرکات ضد کارگری و فساد طرح نظارت را در پایانه ها ی کشور به مورد اجرا گذاشته است. ولی نمی توانند در شرکت های خصوصی حمل و نقل این نظارت را اعمال کنند.

سندیکای کارگران فلزکار مکانیک