به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، امروز ۱۳ آبان در شهرهای شوش، تهران، رشت، اهواز، بازنشستگان تامین اجتماعی در زیر باران و بازنشستگان فولاد در شهرهای اصفهان، کرمان، دامغان در خصوص
برای فرشید طهماسبی کار نکنیم!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، پیمانکاری فرشید طهماسبی در پتروشیمی آپادانا حقوق کارگرانش را از مرداد تاکنون پرداخت نکرده است و متاسفانه این آدم بدحساب در پتروشیمی فراسکو در شرکت
گزارش مالی کانون های بازنشستگان تامین اجتماعی!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، جلسه مجمع عمومی کانون عالی بازنشستگان تامین اجتماعی در هتل انزلی از تاریخ ۹ آبان شروع و به مدت ۳ روز ادامه یافت که میهمانان
مصاحبه ناصر اسالو از بازنشستگان متحد تهرانی با رویداد ۲۴
رویداد ۲۴ | محمد آزاد: دولت می‌گوید حقوق آبان ماه بازنشستگان را با احتساب ضریب همسان‌سازی پرداخت کرده است اما بازنشستگان به هیچ عنوان راضی به نظر نمی‌رسند و حتی
اتحاد، مبارزه، پیروزی!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، امروز چهارشنبه، روز بعد از ۱۳ مین هفته از سه شنبه های اعتراضی کارگران پیمانکاری پارس جنوبی، ۴ تن از کارگران شرکت کننده در این
ما در قدرت حاکمه حضور داریم!
جنبش سندیکایی ما، و متکی به طبقه کارگر ،از بین نخواهد رفت! آینده هر قدر هم برای ما دشوار، راه ما هر قدر هم سخت و دشوار، تلفات هر قدر سنگین، فداکاری‌ها و از خود گذشتگی‌ها هر قدر جانکاه باشد، یک چیز مسلم است: طبقه کارگر و سندیکاهای کارگری از بین نخواهند رفت! این حقیقت بی‌چون و چرا را تاریخ بر کسانی که کمر به نابودی سندیکالیست ها و جنبش کارگری بسته اند ثابت کرده است. …بیشتر
گزارش خبرنگار پیام سندیکا – ترفند جدید وزارت کار، هوشیار باشیم
بعد از 30 سال ناکامی خانه کارگر و شوراهای اسلامی در جذب طبقه کارگر و بی اعتنایی کارگران کارخانه ها به این تشکل وابسته به دولت و فعالیت پر شور سندیکاهای کارگری و جذب اعتماد کارگران ، وزارت کار سالهاست که در دیدار های خود و بخصوص دیدار اخیر دلاور نظری با نماینده سازمان جهانی کار و اصرار سازمان جهانی کار در به رسمیت شناختن سندیکا به تازه گی موجی از تشکیل انجمن های صنفی در محور غرب تهران شروع شد. در تمامی کارخانه ها و کارگاه های این محور انجمن صنفی تشکیل شده تا در آینهده ای نزدیک برای سازمان جهانی کارتشریح شود که به جای شوراهای اسلامی هم اکنون انجمن های صنفی فعالند و در میان کارگران هم پذیرفته شده اند. در این میان فعالیت بسیج کارگری و انجمن های اسلامی و عوامل غیر کارگری که به دستور وزارت کار در تشکیل انجمن های صنفی کوشا هستند به چشم می خورد.
این گونه تشکل کارگری درست کردن به معنای حمله بیشتر به سندیکاهای کارگری و فشار و محدودیت به کوشندگان کارگری واقعی در انجمن های صنفی غیر وابسته به وزارت کار است.
روابط عمومی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
27/6/1394
هشدار! جان میلاد درویش در خطر است!
نزدیک به یکماه است که میلاد درویش مستندساز و فعال اجتماعی در زندان به سر برده و تنها یک دیدار با خانواده اش طی این مدت داشته است. اتهام او هنوز اعلام نشده و در بند 209 زندان اوین به سر می برد. او به دلیل گیاهخوار بودنش نمی تواند از غذای زندان استفاده کند و در طی این روزها به شدت ضعیف گشته است. در ضمن امکان لازم برای خرید از فروشگاه های زندان را نیز در اختیار ندارد.ما بارها گفته ایم و باز هم تکرار می کنیم زندانبانان مسوول جان زندانیان هستند . مراقبت از سلامتی زندانی به عهده زندانبان می باشد. ما ضمن هشدار نسبت به وضعیت میلاد درویش خواهان اعلام اتهام او به خانواده اش و امکانات لازم برای در اختیار داشتن وکیل، غذا و امکانات دارویی برایش هستیم. شرایط زندانهای کشور برای کوشندگان سندیکایی و صنفی از غذای نامناسب، عدم رسیدگی به موقع پزشکی و نبود دارو و بهداشت مناسب، شیوه نگهداری نامناسب و همگی به رنج اسیران ما می افزاید.
متحد شویم و نگذاریم فاجعه مرگ افشین اسالو و شاهرخ زمانی دوباره به وقوع بپیوندد.
علیه برخوردهای غیرانسانی و غیرقانونی همصدا گردیم و اسیران خود را نجات دهیم.
سندیکای کارگران فلزکار مکانیک
26/6/1394
اطلاعیه کارگران فلزکارمکانیک آذربایجان
ملهم گتیرین یارا لیام من
یولداشیم اولوب عزالیام من
قانلی اوخونو بیراوو چو آتدی
وورد و یارامی ظالم چوخاتدی
آ عزیم بیر یدی مین ائیله آرتدی
طوفانلی چولون غزالیام من
قارداشیم اولوب عزالیام من
سرمایه داری عامل فساد و ویرانی اخلاق جامعه
فساد گسترده در میان مدیران دولتی از دهه شصت با افشای اختلاس 123میلیادر ی رفیق دوست رقم خورد و با ماجرای 3000میلیاردی اختلاس مدیر عامل بانک ملی آقای خاوری به اوج رسید . اما این قصه پایانی ندارد و پدر خوانده های مافیایی ثروت و قدرت در فولاد آریا ، در خشکبار عسگراولادی ، پدر خوانده نفت بابک زنجانی وپدرخوانده شرکت های هواپیمایی محسن رفسنجانی … و دیگرانی که در صف افشای نامشان هستند، باقی مانده اند. در آخرین افشاگری محسنی اژه ای گفته است که رد پای 15 تن ازمسوولین سازمان ها و نهادهای مختلف در زمین خواری های زمین های حیران در میان .است
سرمایه داری فرهنگ، اخلاق، سیاست، اقتصاد خود را دارد و رواج می دهد. فرهنگ سرمایه داری تنهایی و خود پرستی است ، اقتصادش وابسته به خارج و اخلاق چاپلوسانه و برده وار و سیاستی ضدانسانی را پیش می برد
پدیده ای به نام واردات و نابودی اقتصاد
افزایش 150 درصدی واردات لاستیک خودرو در حالی صورت می گیرد که 2 میلیون حلقه لاستیک تولید داخلی در انبار ها خاک می خورد.لاستیک های وارداتی هم بی کیفیت و هم غیر استاندارد هستند. ورود این لاستیک به بخش حمل و نقل نگرانی هایی را هم در صنعت حمل و نقل و هم در میان رانندگان رقم زده است. رانندگان می گویند باید بعد از این شاهد حوادث ناگوار رانندگی باشیم. این درحالی است که کارخانه های لاستک سازی همچون ایران تایر و دنا به دلیل فروش نرفتن لاستیک هایشان در رکود بسر می برند. در سالهای اخیر به دلیل پرداخت نشدن ماهها حقوق کارگران ایران تایر هم اعتراضاتی کارگری را دامن زده است و هم اخراج کارگران افزایش یافته است
روابط عمومی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
گزارش خبرنگار پیام سندیکا – عاقبت تشکل های دست ساز حکومتی
عاقبت تشکل های دست ساز حکومتی
در 2 ماهه اخیر دفتر مجمع عالی نمایندگان کارگری در خیابان زنجان از دست مدیران این تشکل خارج گردیده است. در دوران دولت قبلی با اشاره وزیر کار آن دولت و برای تضعیف سندیکاهای کارگری و رقابت با خانه کارگر این تشکل دست ساز تشکیل شد. سازمان تامین اجتماعی با مدیریت مرتضوی فاسد به این تشکل دفتری برای فعالیت داد. این تشکل که به شدت وابسته و رهبرانش به جز تنی چند فاسد هستند و گوش به فرمان، در 2 دهه اخیر و با تغییر رویکرد وزارت کار این دفتر را از دست این تشکل دست ساز گرفته اند و اعضای این تشکل در سرگردانی به سر می برند.
این است عاقبت تشکل هایی که با فرمان وزارت کار بوجود می آیند.
روابط عمومی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
اطلاعیه سندیکاهای کارگری ایران
گفته بودم زندگی زیباست
آمدن ، رفتن ، دویدن ، عشق ورزیدن
در غم انسان نشستن،
پا به پای شادمانی های مردم پای کوبیدن ….
شاهرخ زمانی کارگر نقاش و مبارزه راه بهروزی و آزادی طبقه کارگر ، بنیان گذار سندیکای کارگران نقاش استان تهران و البرز و همکار صدیق سندیکاهای کارگری در زندان رجایی شهر درگذشت. ضایعه از دست دادن این رفیق گرامی ، بس گران است، اما زندگی ادامه دارد و ما پرتوان تر آرمان های او را که جز بهروزی و اتحاد طبقه کارگر اندیشه ای نداشت ، را پیش خواهیم برد.
فردا بر مزارش در وادی رحمت تبریز گرد خواهیم آمد و یاد وآرمان هایش را گرامی خواهیم داشت.
سندیکای کارگران نقاش استان البرز
هیات موسس سندیکای کارگران نقاش و تزیینات تهران
سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
اتحادیه نیروی کار پروژه ای ایران
1394/6/23
مانا
مرگ نقطه پایان زندگی شاهرخ زمانی نیست. پیامش همچون خودش زنده و مانا – متحد شویم و شب را به صبح برسانیم.
سالها بگذشت.
سالها و باز در تمام پهنه البرز
وین سراسر قله مغموم و خاموشی که می بینید
وندرون دره های برف آلودی که می دانید
رهگذرهایی که شب در را می مانند
نام آرش را پیاپی در دل کهسار می خوانند
و نیاز خویش می خواهند
با دهان سنگ های کوه آرش می دهد پاسخ
می کُند شان از فراز و از نشیب جاده ها آگاه
می دهد امید ، می نماید راه.
روابط عمومی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
22/6/1394
گزارشی پیام سندیکا از وضعیت نابسامان رانندگان کامیون
500 هزار راننده کامیون ، تریلی ،ترانزیت، کامیونت، خاور به جز رانندکان اتوبوس های مسافر بری و رانندگان کامیون ای سوخت در جابجایی کالا در سراسر ایران زحمت می کشند. این در حالی است که این 500 هزار راننده کامیون از میان 600 هزار راننده ای که کارت هوشمند برای رانندگی دارند در وضعیت سخت و نابسامانی به سر می برند. پایانه های سراسر کشور و شرکت های خصوصی حمل و نقل در این نابسامانی سهم عمده ای دارند.از این رانندگان 3 درصد بابت گرفتن بار کسر می شود و این اجحافی است که شرکت های خصوصی حمل و نقل در حق رانندگان کامیون روا می دارند. در سال 1372 یک شکایت از طرف انجمن صنفی رانندگان کامیون سراسر کشور در دادگستری طرح شد که در زمان ریاست آقای شاهرودی در قوه قضاییه متاسفانه با اعمال نفوذ به جایی نرسید و بایکوت شد. در اکثر استانهای کشور انجمن های صنفی رانندگان کامیون شکایت هایی را چه در محاکم قضایی و چه در اداره کل حمل و نقل استانها در مورد اجحافاتی که در پایانه ها و شرکت های حمل و نقل در مورد کسر پول بیمه از بارنامه هایشان مطرح کرده اند. چرا که در زمان بازنشستگی متوجه می شوند که این شرکت ها از پرداختن حق بیمه آنها خوداری کرده و در حقیقت به جیب زده اند. و این درحالی است که این رانندگان در اکثر موارد برای پر کردن سابقه بیمه خود در زمان بازنشستگی مجبورند حتا در سن 70 سالگی هم کار کنند که این موضوع منجر به تصادفات جاده ای می گردد.از دیگر مشکلات این رانندگان پرداخت 370 هزار تومان پول برای بیمه تکمیلی است که اجحافی دیگر بر خانواده های این رانندگان است. و اکثر رانندگان از پرداخت این بیمه های تکمیلی شانه خالی می کنند.