به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، کارگران پروژه ای شرکت پتروپایسازان زیر نظر تیو انرژی در پروژه های ساخت مخازن نفت جزیره قشم بیش از ٢٠ روز است که در اعتصاب هستند. این کارگران که دستمزدهای خود را از خرداد ماه دریافت نکرده اند و بیمه هایشان هم به سازمان تامین اجتماعی پرداخت نشده است با دست از کار کشیدن اعتراض خود را به این شیوه ضد کمپین ٢٠/١٠ نشان دادند. قابل ذکر است که حقوق کارکنان اداري هم از اردیبهشت ماه به صورت نصفه داده شده است.

امروز چند تن از کارگران دستگیر شده و به نقطه نامعلومی برده شدند و به مسوول مالی شرکت تیوانرژی دستور داده شد تا چهارشنبه آینده می بایست حقوق خردادماه را پرداخت کنند و تا آخر شهریور هم حقوق تیرماه را. با توجه به وضعیت این شرکت بدحساب احتمالن اموال شرکت پتروپایسازان برای فروش گذاشته شود.

به جای دستگیری کارگران مورد ظلم واقع شده باید مسوولین بی عرضه را دستگیر و از پروژه ها بیرون انداخت. سندیکای فلزکارمکانیک ایران ضمن حمایت از خواسته های این کارگران خواستار آزادی فوری این کارگران است.

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، پیمانکاری گلزاری مخازن سبز سایت دو پتروشیمی بوشهر از شرکت روژین صنعت به کارگر اعتصابی خود به نام رامین سلحشور سیلی زده است. این پیمانکار که بیمه ٩٠ کارگر خود را از اردیبهشت تاکنون هنوز به تامین اجتماعی پرداخت نکرده است با کارگران اعتصابی خود برخورد وحشیانه ای دارد.

آقای گلزاری اگر دست از کارهای احمقانه و غیرانسانی خود برنداری در شهر خودت سیلی خواهی خورد که در تمام پروژه ها شنیده شود.

نام کثیف شما به مسوولین تامین اجتماعی منطقه ویژه داده شده و به زودی از پروژه بلک لیست خواهید شد. اگر از کارگران خود عذرخواهی نکنید در شهرتان منتظر ما باشید. …بیشتر

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، بعد از شرکت استیم و شرکت کیسون، شرکت جهان پارس نیز حقوق خرداد به بعد کارگران را نداده است. شرکت جهان پارس به پیمانکاری محمد لیموچی و سامان توانا در پتروشیمی بوشهر نه تنها حقوق کارگران را نداده و لیست بیمه هایشان را هم رد نکرده است بلکه هیچ کس جواب درست حسابی هم به کارگران در مورد زمان پرداخت حقوق نمی دهد.

این شرکت ها علاوه بر خلافکاری و ضایع حق کارگران در شرکت کیسون واقع در پتروشیمی دنا، پیمانکاران زیر مجموعه اش مثل مرادی و به ویژه هامز سازه آقای نوذرپور از وضعیت سواستفاده کرده خوابگاه، غذا، سرویس افتضاح را برای کارگرانشان در نظر می گیرند. کارگران را به زور به مرخصی اجباری و بعد تماس می گیرند که فعلن نیاید. بیمه کلیه نفرات فنی را با کمترین پایه بیمه یعنی کارگر ساده به سازمان تامین اجتماعی می دهند.

به همه پیمانکاران پتروشیمی بوشهر از طرف سندیکا اعلام می کنیم اگر به تخلفات خود ادامه دهید مجبوریم کمپین تخلیه محل کار بزنیم.

در دو روز گذشته فیلمی را پخش کردیم از دریاچه نمک پتروشیمی ماهشهر که به دلیل رها کردن پساب های پیمانکاران حاضر در این پتروشیمی دریاچه نمک آلوده و چرخه محیط زیستی آن دچار مخاطره قرار گرفته است و همان طور که در فیلم ارایه شده دیده می شود بخش بزرگی از ماهی های این دریاچه تلف شده اند. به گزارش زیر که از سوی یکی از اعضای سندیکای کارگران فلزکارمکانیک نگاشته شده است توجه کنید:

دریاچه نمک پتروشیمی بندر امام (ایران ژاپن سابق) قبل از انقلاب به صورت ردیف ١، ٢، ٣،…… از چند حوضچه متعدد جهت ساخت و جمع کردن نمک دریا برای خوراک واحد کیمیا مجتمع با سنگ معدن کوه سنگ چینی و ساخته شد. ژاپنی ها درکنار تامین خوراک مجتمع تاسیسات عظیم مربوطه، حاشیه دریاچه نمک که از شرق به تاسیسات و مخازن صادراتی مجیدیه ماهشهر و از غرب به جاده ورودی مجتمع های پتروشیمی و از شمال به دریا و از جنوب به اتوبان اصلی جاده ماهشهر به آبادان وصل هست، یک مرکز تفریحی برای خانواده های کارکنان مجتمع و مردم ماهشهر در نظر گرفتند. …بیشتر

مدتی است در رسانه ها به موضوع ورشکستگی تامین اجتماعی به دلیل نداشتن ورودی مناسب به لحاظ مالی تاکید می شود. آیا این صحت دارد؟

مدیران تامین اجتماعی پاسخ دهند چرا ٤ درصد سخت و زیان آور مشاغل را از کارفرمایان بزرگ و کوچک هر ماهه دریافت نمی کنند؟

در حال حاضر در ایران خودرو، سایپا، ذوب آهن، شرکت واحد اتوبوسرانی ٤ درصدها ماهانه به صندوق تامین اجتماعی واریز نمی شود. چرا؟؟؟ به همین دلیل بازنشستگان این کارخانه ها در زمان بازنشستگی سرگردان هستند. در ایران خودرو بعد از ٢٠ سال کار کردن سخت کارگران باید یکسال در انتظار بمانند تا ٤ درصد سخت و زیان آور شغلشان توسط مدیریت پرداخت شود تا بازنشسته شوند. در شرکت واحد اتوبوسرانی این بازه زمانی ٦ ماه و در ذوب آهن ٢ ماه است. در حالی که ابن ٤ درصد سخت و زیان آور می بایست سر هر ماه به صندوق تامین اجتماعی واریز شود تا هم کارگران سرگردان نشوند و هم تامین اجتماعی به درآمدش برسد و ورشکست نشود. …بیشتر

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، شرکت پتروپارس قدرت واقع در پتروپالایش کنگان سایت ٢ بین نفرات اجرا و دفتری تبعیض قائل شده و تا کارگران اجرا اعتصاب می کنند حقوق های این کارگران را پرداخت می کند ولی ٢٠ نفر از نفرات دفتری حقوق خرداد ماه رو نگرفته و هرچه هم به مدیریت فشار می آورند امروز و فردا می کند.

به آقای نادری هشدار می دهیم هرچه زودتر حقوق کارگران دفتری را پرداخت کند. طبق قراری که نماینده کارگران پروژه ای (گیلانی نژاد) با مدیریت و بازرس منطقه ویژه گذاشته اند هیچ کارفرمایی حق ندارد حقوق کارگران را عقب بیاندازد همانگونه که بیمه ها را طبق لیست پرداختی به کارگران به تامین اجتماعی رد می کنید خوش حساب باشید و حقوق کارگران تان را پرداخت کنید. همچنین بیمه تیرماه و مرداد کارگران را نیز واریز کنید.

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، پتروشیمی دنا واقع در عسلویه به پیمانکاری شرکت کیسون هنوز حقوق فروردین، تیرماه، مرداد را به کارگرانش پرداخت نکرده است. با آنکه کارگران بارها به مدیران شرکت اعلام کرده اند که دستشان خالی است و نیازمند حقوق شان هستند در عوض کیسون کارگران را به مرخصی اجباری می فرستد تا هر گاه که دلش خواست حقوق کارگران را پرداخت کند. این مرخصی ها بدون تاریخ هستند و معلوم نیست دوباره کارگر را به کار آیا دعوت کنند یانه؟

بارها سندیکا به کارگران گفته تا تسویه حساب نکردید از کارگاه بیرون نیایید چون کارفرما می تواند برایتان گربه رقصانی کند و شما هم دستتان به جایی بند نیست.

دوستان کارگر پروژه ای می توانند در اینگونه مواقع به آقای حاجیان بازرس منطقه ویژه مراجعه کنند و بگویند از طرف گیلانی نژاد نماینده کارگران پروژه ای آمده اند و سپس به ما خبر بدهند تا پیگیری کنیم.

شعر خوانی اعضای سندیکای کارگران فلزکارمکانیک ایران

ارتباط با ادمین@Sfelezkaran :
کانال رسمی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک ایران

به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، بالاخره مدیریت به حوزه مسایل رفاهی ورود کرد. با توجه به گزارش های ما در طول ٢ سال مبنی بر بی کیفیت بودن غذا، کولردار نبودن سرویس ها، وضعیت سخت و زیان آور کارگران پیمانکاری های ایران خودرو، سرگردانی کارگران بازنشسته به لحاظ پرداخت نشدن ٤ درصد سخت و زیان آور شان خوشبختانه مدیریت در رابطه با بخشی از این مسایل وارد عمل شد.

بررسی وضعیت ایاب و ذهاب و امکانات کارکنان و از سرویس های سطح شــرکت بازدید کرده و از آشپزخانه و روند ارایه خدمات به کارکنان از نزدیک با خبر شدند. آقای زفرقندی با تاکید بر طبخ غذای کارکنان با کیفیت مطلوب و رعایت نکات بهداشتی در فرآیند طبخ، در رابطه با سرویس های حمل و نقل افزایش بهبود ۳۴ درصدی را اعلام داشتند.

اینکه با نظارت هفتگی ایشان بهبود ٣٤ درصدی اتفاق افتاده دانسته می شود که سرویس ها چقدر وضعیت خرابی داشتند. در مورد غذا باز هم می گوییم تا زمانی که دست پیمانکار است این پیمانکاران وظیفه خود می دانند که تا می توانند از کیفیت غذا زده تا سود بیشتری ببرند، پس باید آشپزخانه دوباره زیر پوشش کارخانه قرار بگیرد تا طبق نظر ایران خودرو غذای خوب و با کیفیت به کارگران داده شود.