چرا بازنشستگان کارگری از لیست همسانسازی خط خوردند؟ / شرکتهای شستا را بدون اطلاع و رضایت بیمهشدگان نفروشید! بینصیب گذاشتن بازنشستگان تامین اجتماعی از منابع همسانسازی، یک ظلم علیحده است،
آستانه تحمل جنبش صنفی نامحدود نیست!
تقریبا یک ماه از اعتراض گسترده پرستاران در نیمه مرداد می گذرد که ظرف ۱۰ روز پای پرستاران ۱۵ شهر را به اعتصاب باز کرد و بیمارستانهای بیشتری را به
وقتی همه چیز در خدمت سود است!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، ایران خودرو به عنوان یکی از تولید کنندگان پر تیراژ اتومبیل کشور مطرح است اما به لحاظ مدیریتی نه تنها در بخش کیفیت بلکه در
اصلاح ساختار هزینهای درمان مطالبه بازنشستگان است
مصاحبه حسن مرادی از بازنشستگان متحد تهران: افزایشِ پرداخت از جیب بازنشستگان برای دارو! شهریور ۵, ۱۴۰۳ به گزارش خبرنگار ایلنا، حوزه دارو عمدتاً یکی از اصلیترین هزینههای بازنشستگان در
اموال بازنشستگان همچنان به فروش می رسد!
عارف نوروزی مدیرعامل شستا طی سخنانی اعلام کرده است:«١٠ شرکت در شستا زیان ده هستند، ٢٨ شرکت منحل، ١٤ شرکت در هم ادغام و شرکت های سود ده زیر ١٠٠
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از ایران خودرو
مدتی است که شرکت ایران خودرو برای بازنشسته کردن کارگران ورودی سال 75 این شرکت اقدام به تشکیل پرونده ای برای بازنشسته کردن این کارگران کرده است. این نگرانی کارگران و سایر کارگران این موضوع است که آیا مبنای محاسبه حقوق بازنشستگی میانگین 5 سال آخر دریافتی کارگران است یا مانند سالهای گذشته 2 سال آخر محاسبه خواهد شد. هرچند که سنوات کارگران کماکان سالی 40 روز محاسبه خواهد شد.
تحول در آموزش پزشکی
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از تجمع مقابل مجلس
تهاجم به زحمتکشان از دو جبهه
بررسی نابودی قانون کار درمجلس که با مخالفت سندیکاهای کارگری و واحدهای تولیدی با امضای تومارهای گوناگون به مجلس ارایه شده و حتا باعث اعتراض انجمن های صنفی و شوراهای فرمایشی و خانه کارگر نیز شده است، کماکان ادامه دارد و نمایندگان به اصطلاح منتخب مردم در مجلس به این اعتراضات انتخاب کنندگان خود توجهی ندارند. آنچه در مجلس صورت می گیرد و دولت نیز چه در زمان دولت قبلی و چه در زمان دولت فعلی به آن گردن نهاده است دستور صندوق بین المللی پول برای ارزان سازی دستمزد ها ، از بین بردن بیمه تامین اجتماعی، بازنشستگی …. است.
پیام سندیکا، شماره 52 آبان 95 منتشر شد
نشریه کارگری پیام سندیکا، پیام آور سندیکاهای کارگری ایران، شماره 52، آبان ماه 95،بصورت چاپی و الکترونیکی منتشر شد. در این شماره می خوانید :
رانندگی یا در جستجوی مرگ
رانندگان فرودگاهی برای اینکه بتوانند اقساط ماشین های مدل بالای خود را بپردازند و از طرف دیگر از پس هزینه های زندگی برآیند مجبورند سخت کار کرده و در طی 24 ساعت به دنبال مسافر باشند و کمتر استراحت کنند . عکس زیر نمایانگر این موضوع است. حادثه فقط به دلیل خستگی زیاد روی داده است. 18 آبان 95 محل حادثه اتوبان تهران قم در مسیر فرودگاه امام .
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از مشکلات رانندگان تاکسی تهران
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از ذوب آهن
بحران سازی در کشور با خرابکاری در صنعت
مهار بحران بیکاری با اجرای پروژه های ملی
بهره برداری از ریل ملی ذوب آهن به دست توانای کارگران و متخصصان ایرانی در اوایل آبان ماه اجرایی شد. افزایش سطح خطوط راه آهن که ایمنی 60 برابری نسبت به ناوگان جاده ای دارد مهار بیکاری را امکان پذیر می کند. برای توسعه ناوگان ریلی به 30 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در این بخش و در بخش واگن سازی نیازمند است. 40 درصد ناوگان ریلی ایران فرسوده بوده و ساخت واگن های به روز سرعت لوکوموتیو ها را از 120 کیلومتر به 250 کیلومترافزایش خواهد داد که باعث صرفه جویی 3 هزار میلیارد تومانی در سال و صرفه جویی در مصرف سوخت و آلودگی هوا خواهد بود. با این سرمایه گذاری حداقل 480 میلیون لیتر سوخت در کشور صرفه جویی خواهد شد. …بیشتر