مصاحبه مازیار گیلانی نژاد مسوول سندیکای کارگران فلزکار مکانیک ایران با خبرگزاری ایلنا بازنشستگان کوتاه نمیآیند… ایلنا: مازیار گیلانی نژاد (فعال کارگری) با اشاره به اینکه در صورت عدم متناسبسازی
یکشنبه های اعتراض در فضای جنگی!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، امروز ۶ آبان طبق روال همه هفته بازنشستگان تامین اجتماعی در شهرهای رشت، تهران، کرمانشاه، اهواز و در شهرهای کرمان و اصفهان بازنشستگان فولاد به
دست های ناپاک از تامین اجتماعی کوتاه!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، روند نابود کردن سازمان تامین اجتماعی که با گزاردن مدیران نابلد و زد و بند با مافیای کانون عالی که منجر به تقدیم دو دستی
*اعتصاب در شرکت آبادراهان! *
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، شرکت آبادراهان مستقر در عسلویه و سازنده مخازن ذخیره نفت و گاز و زیر مجموعه فراسکو، از اول آبان در اعتصاب به سر می برند.
نئولیبرالیسم یعنی بی قانونی محض!
نئولیبرالیسم چه در داخل ایران و چه در جهان خصیصه اصلیش بی اعتنایی به قانون، دور زدن قانون و در یک کلام زیر پا نهادن هر قانونی است. همسان سازی
اطلاعیه سندیکاهای کارگری ایران
گفته بودم زندگی زیباست
آمدن ، رفتن ، دویدن ، عشق ورزیدن
در غم انسان نشستن،
پا به پای شادمانی های مردم پای کوبیدن ….
شاهرخ زمانی کارگر نقاش و مبارزه راه بهروزی و آزادی طبقه کارگر ، بنیان گذار سندیکای کارگران نقاش استان تهران و البرز و همکار صدیق سندیکاهای کارگری در زندان رجایی شهر درگذشت. ضایعه از دست دادن این رفیق گرامی ، بس گران است، اما زندگی ادامه دارد و ما پرتوان تر آرمان های او را که جز بهروزی و اتحاد طبقه کارگر اندیشه ای نداشت ، را پیش خواهیم برد.
فردا بر مزارش در وادی رحمت تبریز گرد خواهیم آمد و یاد وآرمان هایش را گرامی خواهیم داشت.
سندیکای کارگران نقاش استان البرز
هیات موسس سندیکای کارگران نقاش و تزیینات تهران
سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
اتحادیه نیروی کار پروژه ای ایران
1394/6/23
مانا
گزارشی پیام سندیکا از وضعیت نابسامان رانندگان کامیون
500 هزار راننده کامیون ، تریلی ،ترانزیت، کامیونت، خاور به جز رانندکان اتوبوس های مسافر بری و رانندگان کامیون ای سوخت در جابجایی کالا در سراسر ایران زحمت می کشند. این در حالی است که این 500 هزار راننده کامیون از میان 600 هزار راننده ای که کارت هوشمند برای رانندگی دارند در وضعیت سخت و نابسامانی به سر می برند. پایانه های سراسر کشور و شرکت های خصوصی حمل و نقل در این نابسامانی سهم عمده ای دارند.از این رانندگان 3 درصد بابت گرفتن بار کسر می شود و این اجحافی است که شرکت های خصوصی حمل و نقل در حق رانندگان کامیون روا می دارند. در سال 1372 یک شکایت از طرف انجمن صنفی رانندگان کامیون سراسر کشور در دادگستری طرح شد که در زمان ریاست آقای شاهرودی در قوه قضاییه متاسفانه با اعمال نفوذ به جایی نرسید و بایکوت شد. در اکثر استانهای کشور انجمن های صنفی رانندگان کامیون شکایت هایی را چه در محاکم قضایی و چه در اداره کل حمل و نقل استانها در مورد اجحافاتی که در پایانه ها و شرکت های حمل و نقل در مورد کسر پول بیمه از بارنامه هایشان مطرح کرده اند. چرا که در زمان بازنشستگی متوجه می شوند که این شرکت ها از پرداختن حق بیمه آنها خوداری کرده و در حقیقت به جیب زده اند. و این درحالی است که این رانندگان در اکثر موارد برای پر کردن سابقه بیمه خود در زمان بازنشستگی مجبورند حتا در سن 70 سالگی هم کار کنند که این موضوع منجر به تصادفات جاده ای می گردد.از دیگر مشکلات این رانندگان پرداخت 370 هزار تومان پول برای بیمه تکمیلی است که اجحافی دیگر بر خانواده های این رانندگان است. و اکثر رانندگان از پرداخت این بیمه های تکمیلی شانه خالی می کنند.
جزییات 7 مکاتبه رسمی ایران با بانک جهانی
نقل از روزنامه روژان 2شهریور
معاون وزیر اقتصاد از انجام 7 مکاتبه رسمی با بانک جهانی برای بهبود رتبه کسب و کار خبر داد و رتبه ایران از 152 به 130 بهبود یافت.دولت ایران از قبول بهبود وضعیت دسترسی به مجوزهای برق و کاهش زمان – مجوز آب ،اصلاحات مجوز ساخت و ساز و حمایت از سهامداران خرد ….توسط بانک جهانی خبرداد. معاون وزیر گفت : کمک هایی برای باز پرداخت بدهی بدهکاران ارزی به بانک ها صورت گرفته است که در حال حاضر تسویه ها در حال انجام است و این باعث خواهد شد که بانک ها به منابع بیشتری دسترسی پیدا کنند.
دوستان کارگر، معنای خبر بالا این است که سرمایه داری توانسته با نفوذ در دولت و اجرای سیاست های ضد کارگری خود با بانک جهانی از پولهای بلوکه شده ایران که متعلق به مردم و طبقه زحمتکش است بدهی سرمایه دارانی چون بابک زنجانی ها پرداخت کند.تا در آینده آنان ثروت بیشتری از کارگران دزدیده به خارج ببرند و دشمنان ملت ایران را تقویت پولی کنند. سیاست های بانک جهانی در کشوری مانند یونان باعث شده که بیکاری و گرسنگی در این کشورافزایش پیدا کند و زحمتکشان این کشور متحمل اصلی بدهی به بانک جهانی باشند. از جمله خواسته های بانک جهانی از ایران درهم شکستن سندیکاهای کارگری به عنوان نمایندگان واقعی کارگران در مقابل دستورات ضد انسانی بانک جهانی است. همچنین محو کردن قانون کار، قانون 8 ساعت کار، بازنشستگی، بیمه تامین اجتماعی،طبقه بندی مشاغل، حداقل دستمزد می باشد. وابسته نمودن صنایع کشور به سرمایه داری خارجی و چپاول ثروت ملی ایرانیان ( نفت ) از دیگر خواسته های بانک اهریمنی پول است.
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از ذوب آهن اصفهان
بازداشت فعالان صنفی و اجتماعی چه هدفی را دنبال می کند؟
بازداشت کوشندگان صنفی آموزگاران محمود بهشتی لنگرودی ومهدی بهلولی و محمدرضا نیک نژاد و میلاد درویش مستندساز و ابلاغ حکمی جدید برای بهنام ابراهیم زاده در هفته گذشته که پس از بازداشت اسماعیل عبدی و علی اکبرباغانی صورت گرفت در حقیقت حذف فعالان صنفی و متوقف کردن اعتراضات صنفی و خواسته های پیرامونی آن است. ما در اطلاعیه ها و مقالات کارگری بارها متذکر شدیم که سرمایه داری حاکم در ایران در دیدار هایی که با مدیران ارشد صندوق بین المللی پول و سازمان تجارت جهانی در ماه گذشته در روزنامه ها منعکس شد، داشته اند اجرای فرامین آنان را همچون دولت گذشته پیگیری خواهند کرد. یکی از خواسته های صندوق بین المللی پول حذف و نابودی کوشندگان کارگری و صنفی است تا بتوانند با خاطری آسوده در ایران از کارگر ارزان و بدون هر گونه پوشش قانونی استفاده کند. از اوایل سال جدید ما با موج دستگیری های کوشندگان سندیکای شرکت واحد و کانون صنفی معلمان و دیگر کوشندگان کارگری روبرو بوده ایم که در همه این دستگیری ها یک پیام مشخص دیده می شد که آن توقف کوشش های صنفی و اجتماعی است.
ما ضمن اعتراض به این بازداشت ها و آزادی هرچه سریعتر این کوشندگان به همه کوشندگان و سازمان گران سندیکایی و صنفی می گوییم اگر خواهان توقف این روال ضدکارگری و صنفی هستیم چاره ای جز اتحاد با هم نداریم. اگر سرمایه داری داخلی و خارج از مرزها برای نابودی سندیکالیست ها و کوشندگان صنفی متحد شده اند ما نیز باید متحد شویم و به این سیاست باز دارنده نقطه پایان بگذاریم.
سندیکای کارگران فلزکارمکانیک
16/6/1394
اکبرخداپرست کارگر اسیب دیده به کشور بازگشت
اکبرخداپرست ، حاجی حیدری، مجید بابایی، حیدری ، طالبی کارگرانی هستند که در حادثه مرگبار انفجار پیش آمده در کارخانه فولاد مجروح شدند. که از این میان سه کارگر به آلمان برای مداوا رفته و سه تن دیگر هم در این حادثه کشته شدند. اکبر خداپرست که دو هفته پیش به ایران بازگشت گفت از موضوع حادثه چیزی به خاطر ندارد. در این حادثه مرگبار که به دلیل عدم ایمنی مناسب روی داد نه تنها بخش ایمنی کارخانه فولاد بلکه وزارت کار نیز مقصر است. وزارت کار با تعطیل کردن بخش بازرسی ایمنی آن وزارت خانه نه تنها در کارخانه فولاد و ذوب آهن بلکه در سراسر کشور کارگران را به سمت مرگ سوق می دهد. متاسفانه این گونه حوادث نه تنها در رساه ها منعکس نمی شود بلکه بدون هیچ گونه آسیب شناسی لاپوشانی می شود. اگر واحدهای نظارتی سندیکای کارگری در کارخانه ها فعال باشند بی تردید این گونه حوادث رخ نخواهد داد و خانواده های کارگری هم داغدار نخواهند شد.
روابط عمومی سندیکای کارگراتن فلزکارمکانیک 13/6/1394
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از ایران خودرو
با اتمام مذاکرات هسته ای و آمدن کارخانه های بزرگ دنیا از جمله بنز برای بستن قرارداد و تولید ماشین های این کارخانه ها توسط ایران خودرو و همچنین مذاکرات مشترک با مدیران کارخانه پژو از یکماه پیش تولید ایران خودرو 50 درصد کاهش یافت . بخشی از این کاهش تعطیلات تابستانی کارگران و کارکنان ایران خودرو بوده است. شایعه تعطیلی کارخانه ایران خودرو صحت نداشته و کماکان سالن های پژو 206 ، سمند، پژو 405، رنا، ال 90 و سالن های رنگ با کاهش 50 درصدی تولید به کار خود ادامه می دهند. هرچند مدیران شرکت مدعی هستند که فروش مانند گذشته ادامه دارد . …بیشتر
پیام سندیکا شماره 9 به زبان انگلیسی ( مسنجر) منتشر شد!
در آن می خوانیم :
سر پیام در رابطه با توافق هسته ای و کارگران از پیام سندیکای شماره 39- صفحه 1
نامه سرگشاده کوشندگان سابق کارگری و سندیکای کارگران فلزکارمکانیک به : آقای حسن روحانی – صفحه 2
بیانیه جمعی از کوشندگان کارگری، روزنامه نگاران و نویسندگان ایران- صفحه 4
اطلاعیه سندیکا در مورد سایت جدید- صفحه 4
برای خواندن نسخه پی دی اف اینجا را کلیک کنید!
پیام سندیکا شماره هشت به زبان انگلیسی ( مسنجر) منتشر شد!
در آن می خوانیم :
سر پیام از شماره پیام سندیکای 37- درابطه با حداقل حقوق، عملکرد «خانه کارگر» و پیام اول ماه مه- صفحه 1
بیانیه کارگران اتحادیه نیروی کار پروژه ای – صفحه 3
روز معلم- صفحه 4
اطلاعیه سندیکا در مورد سایت جدید- صفحه 4
برای خواندن نسخه پی دی اف اینجا را کلیک کنید!