به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، روز یکشنبه 21 مرداد جمعی از بازنشستگان مطالبه گر گیلانی و اهوازی در مقابل اداره کل تامین اجتماعی شهر خود گرد آمدند. در اهواز جمعی
خدا تو را نخواهد بخشید!
مرتضوی وزیر کار از کارگران حلالیت طلبید و گفت:«انشااله خدای کارگران از ما راضی باشد» چه کرده مرتضوی که از کارگران حلالیت می خواهد؟ مگر او نمی داند که:« عبادت
توفان اعتراضات کارگری!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، در حالی که بیش از ٢٠ هزار کارگر پروژه ای همچنان بعد از ٥٠ روز در اعتصاب هستند، بازنشستگان تامین اجتماعی اعتراضات هفتگی خود را
یکشنبه های اعتراض!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، امروز ٢١ مرداد بازنشستگان تامین اجتماعی طبق روال همه هفته در شهرهای تهران، کرمانشاه، شوش، و بازنشستگان فولاد در اصفهان به خیابان آمدند. دمای بسیار
از خواهران و برادران پرستار خود حمایت می کنیم!
در هفتمین روز از اعتصاب پرستاران در بیمارستان‌های دولتی در شهرهای کرج، فسا، شیراز، زنجان، تبریز، آباده فارس، لامرد، کرمان، جهرم می گذرد، پرستاران خواهان تصحیح و تجدید نظر در
شورای شهر شریک دزد و رفیق قافله
” به نام دادگر”
کارگران و زحمتکشان شرکت واحد،
تاخت و تاز شهرداری تهران در بذل و بخشش اموال مردم تهران در نبود نهادهای نظارتی مانند شورای شهر ( که قبلا خریداری شده اند) سر از مجلس شورا در آورد. قالیباف برای رسیدن به اهداف بلند پروانه خود بی محابا دست به حراج شهر تهران و اموال مردم می زند. ایشان به قیمت مرگ شهر تهران وقیحانه پیشنهاد رشوه به نمایندگان مجلس (کارت 500 هزار تومان) به نمایندگان مردم در مجلس می دهد. …بیشتر
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از تلاش کارگران و متخصصان ذوب آهن
کارگران و متخصصان سخت کوش توانستند رکورد جدیدی در ریخته گری شماره 5 به ثبت برسانند. این زحمتکشان توانستند با تعداد ذوب متوالی و بصورت شش شاخه و با سرعت ریخته گری 6/1 متر بر دقیقه در زمان کل 11 ساعت به رکورد جدیدی دست پیدا کنند. این رکورد که با نظارت بر روی کابل کشی ها و نصب تجهیزات تادیش گرمکن و تادیش خشک کن انجام پذیر گشت.
راه اندازی تعدادی از تجهیزات و مکانیزم ها بدون حضور کارشناسان خارجی صورت گرفت و منجر به نصب دوربین های مدار بسته ، تجهیزات مخابراتی، کنترل سطح فولاد مذاب و سیستم توزین ازجمله موارد این تلاشگران بوده است
کارگران چشم انتظار واکنش مدیریت به این تلاش های بی وقفه درجهت کمتر کردن هزینه های شرکت و خودکفایی در این امور هستند.
مشکلات کارگران شیفت کار
اخبار تکان دهنده ای از حوادث کار رخ داده در کارخانه های بزرگی چون ذوب آهن ، ایران خودرو، کارگران پروژه ای نفت، پتروشیمی ها در شیفت های متوالی حکایت دارد که از تبعات این گونه کارهاست و گاه در رسانه ها منتشر می شود که این همه واقعیت نیست.
هر چند آمار دقیقی از این حوادث منتشر نمی شود و در بایگانی این شرکت ها مدفون می شود اما در آخرین حادثه ای که برای دومین بار برای سرویس رفت و آمد کارگران شیفت کار ایران خودرو به دلیل خواب آلودگی راننده در شهریور 95 اتفاق افتاد و دو کارگر کشته شدند ما را بر آن داشت تا موضوع مشکلات کارگران شیفت کار را بررسی کنیم.
سرپیام نشریه کارگری پیام سندیکا شماره 51 مهر ماه 95
هر نوشته، اظهار نظر، و رفتاری از دیدگاههای افراد و گروهها نشات می گیرد که تدوین کنندگان به اصطلاح ” اصلاح قانون کار ” از این امر مستثنا نیستند. تدوین کنندگان“اصلاح قانون کار” با نوشتن این لایحه اثبات کردند که اعتقادی به حقوق انسانی و حتا قانون اساسی برای اکثریت جامعه ایران یعنی زحمتکشان ندارند. چرا که اصلاح به معنای ارتقا دادن و پیرایش موارد منفی است. آیا لایحه ارایه شده ” اصلاح قانون کار ” از سوی دولت به مجلس موجبات ارتقا قانون بسوی رفاه زحمتکشان و پیشرفت امور جامعه است؟ …بیشتر
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از هفت تپه
امروز 18 مهر 1395 کارگران شرکت هفت تپه در اقدامی چند باره صبح امروز به دلیل پرداخت نشدن حقوق و مطالبات عقب افتاده در شرکت اقدام به اعتصاب نموده اند.
از زمان آمدن مدیران خصوصی شده این شرکت متاسفانه نه تنها به مشکلات کارگران رسیدگی نمی شود بلکه مشکلات دیگری از جمله اخراج کارگران بومی را نیز در سال جاری دامن زده شده است.
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از مشکلات کارگران ذوب آهن
1-متاسفانه وام مسکن شرایطش سخت تر شده و بصورت امتیاز بندی درآمده است
2- به دلیل عدم رسیدگی درست به استخر و جکوزی باشگاه ابوذر و کوثر فولاد آب استخرها تغییر رنگ داده است و فکری برایش نشده است
3- با نگاه درآمد زایی مدیران به ویلاهای چادگان و انزلی متاسفانه رزرو برای کارگران و کارکنان ذوب آهن مقدور نیست چرا که همیشه تورها در اولویت نسبت به کارکنان و کارگران قرار دارند
خصوصی سازی یا مافیا در تاکسی رانی
حمل و نقل شهری همواره یکی از دغدغه های اصلی در موضوعات هر شهری بوده و هست. بی تردید حل مشکلات معیشتی این بخش از زحمتکشان می تواند در سطح جامعه تاثیر گذارباشد
تاکسیرانی در تهران قدمتی بیش از 70 سال دارد. و این قشر زحمتکش برای تحصیل روزی بیش از زحمتکشانی که در موسسات تولیدی کار می کنند زحمت کشیده و با مشکلات معیشتی و ارگان های شهری روبرو هستند.
رانندگان تاکسی برای حل کردن این مشکلات در اواخر دهه سی مبادرت به ایجاد اتحادیه رانندگان تاکسی کرده تا مشکلاتشان را پیگیری و حل کنند. این اتحادیه نیز مبادرت به تشکیل تعاونی تاکسی رانان کردتا بخشی از مشکلات رانندگان تاکسی از قبیل فراهم آوردن روغن، لاستیک، تعمیر و تعویض تاکسی را در دستور کار خود گذاشتند. در سالهای بعد برای خرید ارزان لاستیک و روغن بخشی از سهام کارخانه کیان تایر ( لاستیک البرز ) و سهام روغن شرکت نفت را خریداری کردند. لاستیک ارزان و روغن ارزان و تعمیرگاههایی که با اتحادیه و تعاونی تاکسی رانی قرارداد داشتند مبادرت به پوشش دادن مشکلات رانندگان در زمینه های فوق را نمودند تا باری از دوش رانندگان تاکسی برداشته شود. متاسفانه اتحادیه در سال 1364 بسته شد و تعاونی هم دچار سو استفاده های مالی و مدیریتی قرار گرفت. امروز همکاره تاکسی رانان سازمان تاکسی رانی است که زیر مجموعه ای از شهرداری تهران می باشد
تاکسیرانی در تهران قدمتی بیش از 70 سال دارد. و این قشر زحمتکش برای تحصیل روزی بیش از زحمتکشانی که در موسسات تولیدی کار می کنند زحمت کشیده و با مشکلات معیشتی و ارگان های شهری روبرو هستند.
رانندگان تاکسی برای حل کردن این مشکلات در اواخر دهه سی مبادرت به ایجاد اتحادیه رانندگان تاکسی کرده تا مشکلاتشان را پیگیری و حل کنند. این اتحادیه نیز مبادرت به تشکیل تعاونی تاکسی رانان کردتا بخشی از مشکلات رانندگان تاکسی از قبیل فراهم آوردن روغن، لاستیک، تعمیر و تعویض تاکسی را در دستور کار خود گذاشتند. در سالهای بعد برای خرید ارزان لاستیک و روغن بخشی از سهام کارخانه کیان تایر ( لاستیک البرز ) و سهام روغن شرکت نفت را خریداری کردند. لاستیک ارزان و روغن ارزان و تعمیرگاههایی که با اتحادیه و تعاونی تاکسی رانی قرارداد داشتند مبادرت به پوشش دادن مشکلات رانندگان در زمینه های فوق را نمودند تا باری از دوش رانندگان تاکسی برداشته شود. متاسفانه اتحادیه در سال 1364 بسته شد و تعاونی هم دچار سو استفاده های مالی و مدیریتی قرار گرفت. امروز همکاره تاکسی رانان سازمان تاکسی رانی است که زیر مجموعه ای از شهرداری تهران می باشد
اخبار کارگری از شرکت واحد اتوبوسرانی
“به نام دادگر”
1-کارگران هیس مدیران در غارتند
کارگران حرف نزنید. حرکت نکنید. فقط و فقط کار کنید و تولید کنید. حتی به اطرافیان تان هم نیم نگاهی نکنید که چه میگذرد چون باعث کاهش تولید میشود و سود کمتر گیر کارفرمایان می آید.
کارگر و راننده شرکت واحد فقط کار کند، مسافر جابجا کند، حرف هم نزند و دنبال حقوق از دست رفته خود نباشد. مسکن هم نخواهد حداقل معیشت آبرومند را هم نخواهد تا مدیران پاداش بیشتری بگیرند. چرا؟ چون حکم است کارگر از تولد تا مرگ کارگر باقی بماند و در فقر و نداری بسوزد.
مدیران نالایق شرکت واحد(کارفرما) میخواهند کارگران بیشتر از فقر در ناآگاهی نسبت به حقوق خود قرار بگیرند و قانع باشند. نسبت به حداقل ها دم نزنند تا کارفرما و رانت خواران شرکت واحد ((مدیران و حراست)) راحت تر بخورند و ببرند و کسی هم دم نزنند. اگر کسی هم حرفی بزند با انواع و اقسام فشارها و جابجائی ها روبرو خواهد شد.
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از هفت تپه
امروز 14 مهر پس از پایان کار روزانه ، کارگرانی که از محل کار به خانه می رفتند این بار به خانه نرسیدند. پرایدی که متعلق به یکی از کارگران بود و همکاران خود را سوار کرده تا به مقصد برساند با منحرف شدن تاکسی سمندی که از روبرو می آمد تصادف کرده و 2 تن از کارگران کشته شدند. مابقی حادثه دیدگان نیز به بیمارستان نظام مافی شوش منتقل گشته اند. کشته شدگان نیز به سردخانه منتقل شده اند. …بیشتر
گزارش خبرنگار پیام سندیکا ازخلاقیت کارگران ذوب آهن
پس از راه اندازی کوره بلند شماره 3 در تابستان 88 و انجام گراف های تعمیراتی و تعویض قطعات و تجهیزات سیستم بارگیری و عدم پشتیبانی و تامین تجهیزات از سوی شرکت سازنده، با خلاقیت کارگران مکانیک ذوب آهن در بخش کوره بلند با کاهش زمان تعویض شوت تغذیه کننده سیستم از 18 ساعت به 12 ساعت و سپس 6 ساعت و تعویض دریچه های MCG و ISV و بومی سازی آن بدون حضور کارشناسان خارجی این تعمیرات به نحو احسن و با زمان کمتری انجام پذیرفت. …بیشتر