به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، روز یکشنبه 21 مرداد جمعی از بازنشستگان مطالبه گر گیلانی و اهوازی در مقابل اداره کل تامین اجتماعی شهر خود گرد آمدند. در اهواز جمعی
خدا تو را نخواهد بخشید!
مرتضوی وزیر کار از کارگران حلالیت طلبید و گفت:«انشااله خدای کارگران از ما راضی باشد» چه کرده مرتضوی که از کارگران حلالیت می خواهد؟ مگر او نمی داند که:« عبادت
توفان اعتراضات کارگری!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، در حالی که بیش از ٢٠ هزار کارگر پروژه ای همچنان بعد از ٥٠ روز در اعتصاب هستند، بازنشستگان تامین اجتماعی اعتراضات هفتگی خود را
یکشنبه های اعتراض!
به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، امروز ٢١ مرداد بازنشستگان تامین اجتماعی طبق روال همه هفته در شهرهای تهران، کرمانشاه، شوش، و بازنشستگان فولاد در اصفهان به خیابان آمدند. دمای بسیار
از خواهران و برادران پرستار خود حمایت می کنیم!
در هفتمین روز از اعتصاب پرستاران در بیمارستان‌های دولتی در شهرهای کرج، فسا، شیراز، زنجان، تبریز، آباده فارس، لامرد، کرمان، جهرم می گذرد، پرستاران خواهان تصحیح و تجدید نظر در
پیام سندیکا، شماره 52 آبان 95 منتشر شد
نشریه کارگری پیام سندیکا، پیام آور سندیکاهای کارگری ایران، شماره 52، آبان ماه 95،بصورت چاپی و الکترونیکی منتشر شد. در این شماره می خوانید :
رانندگی یا در جستجوی مرگ
رانندگان فرودگاهی برای اینکه بتوانند اقساط ماشین های مدل بالای خود را بپردازند و از طرف دیگر از پس هزینه های زندگی برآیند مجبورند سخت کار کرده و در طی 24 ساعت به دنبال مسافر باشند و کمتر استراحت کنند . عکس زیر نمایانگر این موضوع است. حادثه فقط به دلیل خستگی زیاد روی داده است. 18 آبان 95 محل حادثه اتوبان تهران قم در مسیر فرودگاه امام .
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از مشکلات رانندگان تاکسی تهران
چرا رانندگان تاکسی به اتحادیه نیازمندند؟
خدمات اتحادیه رانندگان تاکسی به رانندگان زحمتکش عضوش آن قدر زیاد بود که هنوز از ذهن رانندگان تاکسی بیرون نرفته است و خواهان بازگشایی مجدد این اتحادیه هستند.
قبل از انقلاب 2 نفر از آخرین مدیران اتحادیه رانندگان تاکسی که زحمات بسیاری را با مدیریت نسبتن صحیح خود کشیده بودن و باعث پیشرفت و کارآمدی این اتحادیه گردیده بودند و هنوز هم رانندگان تاکسی از آنان به نیکی یاد می کنند به نام های سرهنگ سلامی قبل از انقلاب و آقای دکتر وهاب زاده بعد از انقلاب می باشند. عبرتی که متولیان فعلی شاید از آن درس بگیرند و نشوند مانند هاشمی عرب ها که جز لعن و نفرین ثمره ای از رانندگان نبینند. زمان به سرعت برای مدیریت پر از اشکال و خودخواهانه مدیران سازمان تاکسیرانی در حال عبور است.
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از ذوب آهن
1-بهره برداری از ریل ملی ذوب آهن به دست توانای کارگران و متخصصان ایرانی در اوایل آبان ماه اجرایی شد. متاسفانه پاداش قابل ملاحظه ای به این کارگران داده نشد. چرا؟ آیا حق کارگران به اندازه مدیران مجموعه برای دریافت پاداش نیست؟
2- ثبت نام کنندگان مسکن فولادشهر در محله B 9 خواستار روشن شدن وضعیت آنان در این پروژه هستند و از مدیریت انتظار دارند پاسخگوی این وضعیت به کارگران باشند.
3- با کاهش دمای هوا کارگران شیفت کار خواستار راه اندازی سیستم آب گرم به ویژه در شیفت شب هستند.
بحران سازی در کشور با خرابکاری در صنعت
موضوع مسکن و یا آنچه در کشورهای صنعتی بدان می پردازند که ساخت مسکن هایی برای کارگران جهت سهولت در رفت و آمد و صرفه جویی در وقت و کاهش خستگی ناشی از طول مسیر خانه تا کارخانه که برای کارگران و کارمندان با هزینه های کم صورت می گیرد، از اساس متفاوت است. این امر در ایران به یک بحران سازی و خرابکاری عمدی اقتصادی منجر شد.
مسعود کریمیان مشاور ویژه صنعتی سازی می گوید:« تولید مسکن مهر بدون کارشناسی در سراسر ایران موجب هدر رفتن سرمایه ای بالغ بر 160هزار میلیارد تومان و نابودی 100 هزار میلیارد تومان محصولات ساختمانی شد. این سرمایه می توانست در خدمت ایجاد 10 هزار واحد صنعتی و تولیدی صرف شود و کشاورزی ایران را به اوج قدرت محصولات کشاورزی برساند. با این سرمایه بحران بیکاری رفع و برای حداقل 15 میلیون نفر کار ایجاد می شد.»
مهار بحران بیکاری با اجرای پروژه های ملی
بهره برداری از ریل ملی ذوب آهن به دست توانای کارگران و متخصصان ایرانی در اوایل آبان ماه اجرایی شد. افزایش سطح خطوط راه آهن که ایمنی 60 برابری نسبت به ناوگان جاده ای دارد مهار بیکاری را امکان پذیر می کند. برای توسعه ناوگان ریلی به 30 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در این بخش و در بخش واگن سازی نیازمند است. 40 درصد ناوگان ریلی ایران فرسوده بوده و ساخت واگن های به روز سرعت لوکوموتیو ها را از 120 کیلومتر به 250 کیلومترافزایش خواهد داد که باعث صرفه جویی 3 هزار میلیارد تومانی در سال و صرفه جویی در مصرف سوخت و آلودگی هوا خواهد بود. با این سرمایه گذاری حداقل 480 میلیون لیتر سوخت در کشور صرفه جویی خواهد شد. …بیشتر
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از تاسیسات نفتی
1-واحد تقطیر پالایشگاه خلیج فارس در حالی آماده بهره برداری شده است که کارگران این مجموعه بیش از 4 ماه است حقوق خود را دریافت نکرده اند. با بهره برداری از این پالایشگاه روزانه 3 میلیون لیتر بنزین، 14میلیون لیتر گازوییل، 4 میلیون لیتر گازمایع، سه میلیون لیتر سوخت جت، 130 تن گوگرد تولید خواهد شد.
2- تعمیرات در پالایشگاه بید بلند و تاسیسات نفت و گاز مسجد سلیمان به دست توانای کارگران و متخصصان ایرانی انجام شد. در این تعمیرات که در گرمای 45 درجه صورت گرفت کارگران برای یک روز هم کار را تعطیل نکردند
حوادث کار قابل پیشگیری است!
با توجه به اخبار حوادث متروی تهران که به کشته شدن 3 کارگر انجامید و موضوع آتش سوزی های مکرر در پتروشیمی ها موضوع ایمنی و بازرسی های مداوم چهره خود را بیشتر نشان می دهد. آیا نمی توان این حوادث را پیش بینی و از وقوعش اجتناب کرد؟ آیا بخش های تعمیر و نگهداری وظایف خود را به همراه اکیپ های بازرسی به موقع انجام داده اند؟ آیا سرمایه گذاری و هزینه کردن در مورد بازرسی و ایمنی از نظر کارفرمایان هزینه سنگینی را به پروژه ها تحمیل می کند؟ …بیشتر
گزارش شرکت ایران قوطی
کارخانه تولیدی شرکت ایران قوطی در شهرک صنعتی البرز واقع در کیلومتر ۱۰ اتوبان قزوین-زنجان قرار دارد و با تعداد ۲۵۰ نفر پرسنل که ۱۲ نفر آن را زنان تشکیل میدهند مشغول به کار است. دفتر مرکزی این شرکت نیز در تهران خیابان سهروردی جنوبی نبش بانک اقتصاد نوین پلاک ۱۱۵ واقع شده است.
این شرکت از بخشها و واحدهای زیر تشکیل شده است: …بیشتر
گزارش پیام سندیکا از هفت تپه
با مراجعه کارگران هفت تپه امروز 13 آبان به سازمان تامین اجتماعی معلوم شد بدلیل پرداخت نکردن بیمه ماهیانه سهم کارفرما ؛ دفترچه درمانی کارگران نیشکرهفت تپه توسط سازمان تامین اجتماعی هفت تپه تعویض و تمدید نمی شود. با این اقدام عملا کارگران این شرکت که اکثرا بیش از بیست سال سابقه پرداخت حق بیمه هستند ازخدمات درمانی محروم شدند.
کارگران هفت تپه می پرسند چه کسی باید پاسخگوی این ظلم به کارگران هفت تپه باشد؟ وزیرکار؟ سازمان خصوصی سازی؟ استاندار؟ نمایندگان مجلس؟ قوه قضاییه؟ وزارت اطلاعات؟…..