به گزارش خبرنگار پیام سندیکا، قائم مقام توسعه و تولید ایران خودرو گفت: «در هر ۳۰ ثانیه حدود ۲ هزار و ۵۰۰ قطعه به هم متصل و تبدیل به یک خودرو می‌شوند»
اینکه این خودروهای تولیدی چه مقدار کیفیت دارند بر می گردد به شخصیت مدیریتی این مجموعه. اما در مورد مسایل و مشکلات رفاهی کارگران هم اینگونه عمل می شود؟
چرا بعد از ٢٠ سال مدیریت ایران خودرو نمی تواند کارگر سخت و زیان آورش را سر موعد بازنشسته کند و یکسال این بازنشستگی طول می کشد؟
چرا ٤ درصد حق بیمه سخت و زیان آور کارگر ایران خودرویی همان سال به بیمه پرداخت نمی شود؟
چرا لباس کار و کفش ایمنی و عینک همیشه دیر به دست پرسنل می رسد؟
چرا کمیته های سخت و زیان آور شرکت، کارگران شرکت را سرگردان آرای خود کرده و آنان را به عنوان سخت و زیان آور اعلام نمی کنند؟
چرا غذاها بعد از مدتی کیفیت خود را از دست می دهد؟
جناب ٣٠ ثانیه تولید خودرو بی کیفیت همچون خودت، افتخاری نیست.