مترو و راه آهن سراسری خریداران اصلی ریل ملی ذوب آهن هستند . پرسش اینجاست که چرا خرید از ذوب آهن که با هزینه کرد بسیار به ریل استاندارد دست پیدا کرده است، انجام نمی شود؟ چه سیاستی خرید از خارج از کشور را به خرید از ذوب آهن ترجیح می دهد؟
چرا با اینکه راه آهن سراسری توافق خرید ریل ملی با ذوب آهن را امضا نموده از خرید ریل امتناع می کند؟ چرا بانک مرکزی ارز لازم برای ذوب آهن را پشت گوش می اندازد؟ …بیشتر
مگر ما کارگران متعلق به این کشور نیستیم؟؟ چرا بایستی سایه تاریک شبح فقر و درماندگی در طالع نحس زندگانی کارگران تداوم نمود داسته باشد؟!
ما که به ندای زندگانیمان لبخند زدیم و شور و هیجان دل سپردن را با آغوش گرم خود پذیرفتیم و برای آباد کردن سرزمین مان، گرما و سرما و دروی از خانواده را به جان خریدیم . …بیشتر
این کارخانه نیمه دولتی است و متعلق به یکی از خاندان آقای صدوقی بوده و در شهر یزد واقع است. در این کارخانه ١٥٠ کارگر زن به همراه ١٠٠ کارگر مرد کار کرده و یکی از تولیدات این کارخانه نخ فرش ماشینی است. در این کارخانه شیفت ها ١ ساعته بوده و فقط کارگران نیم ساعت حق استراحت و خوردن غذا را دارند. کلیه محیط کارخانه توسط دوربین ها به شدت کنترل شده و کارگران به شدت زیر نظر هستند. با توجه به اینگونه کار کردن دستمزدهای پرداختی به این کارگران به هیچوجه مناسب نیست. …بیشتر
با توجه به اینکه به پایان سال ۱۳۹۵نزدیک میشویم کارگران مادکوش صنایع فولاد بندرعباس هنوز از مهر ماه تاکنون دستمزدهایشان را دریافت نکرده اند و اعتصابات پیاپی آنان هنوز هم به نتیجه درستی منجر نشده است و پیمانکار با گستاخی می گوید که پیش از عید فقط تا برج ده پولتان را پرداخت خواهم نمود.
البته ناگفته نماند که چند روز پیش یکی از کارگران اخراجی این شرکت بالای تاور رفت و رؤسای شرکت را تهدید کرد که اگر پولش را پرداخت ننمایند خودش را به پایین خواهد انداخت و خودکشی خواهد کرد که به دنبال این ماجرا پولش پرداخت شد؛ اما نیروهای امنیتی و گارد ویژه یک شب او را بازداشت نمودند.
این روز یادآور نبرد زنان اعتصابی کارخانـۀ نساجی کتان در ١٩٠٨ در آمریکاست. این زنان علیه شرایط سخت کاری و برای زندگی بهتر، دستمزدی شرافتمندانه دست به اعتصاب زدند. صاحب کارخانه به همراه نگهبانان بخاطر جلوگیری از همبستگی کارگران بخش های دیگر با اعتصابگران و عدم سرایت آن به بخش های دیگر، این زنان را در محل کارشان محبوس ساخت و بعدن به دلایل نامعلوم کارخانه آتش گرفت و فقط تعداد کمی از زنان توانستند از این حادثه نجات یابند و مابقی ١٢٩ تن از زنان کارگر در این آتش سوختند.
به پاس این نبرد نابرابر و برخورد غیرانسانی این روز را تمامی زنان جهان گرامی می دارند. …بیشتر
بی لیاقتی مدیران فرودگاه و تاکسیرانی در مرگ راننده مرحوم رضا رضایی فرد آشکار شد. راننده ای که با بی تفاوتی مسوولان فرودگاه و تاکسیرانی و اورژانس به کام مرگ رانده شد.
۱ – مسبب تمام این مشکلات فقط به فقط شروعش از بی لیاقتی شهرداری تهران است
۲- متاسفانه دستگاهای نظارتی مانند بازرسی کل کشور کوچکترین نظارتی را انجام نمی دهند. حتما باید کسی پیدا بشود و با این مشکلات عدیده، خودرا از زندگی ساقط کرده و به دستگاه آب عریض و طویل تاکسیرانی مراجعه کند و با کفش آهنی تا شاید با کلی وقت گذاشتن اقایان از خواب بیدار شوند …بیشتر
درود و سپاس به کارگران سرزمینم.ً…ندای دادخواهی کارگران سرزمینمان تمامی ندارد؛چرا که کارد به استخوان رسیده و آنان برای دریافت مطالبات کارگری خودشان،چاره ای به جز اعتصاب ،خشم ،پرخاش و بی قیدی نسبت به سرانجام بیکاریشان و آوارگی و به دنبال کارگشتن ندارند…
درود و افتخار به فرزند برومند عرصه فیلمسازی ایران اصغر فرهادی برای کسب دومین اسکار . فرهادی، کیارستمی، بیضایی و….. صد البته سهراب شهیدثالث کاروان بزرگ عرصه فیلمسازی مستقل و غیردولتی هستند که توانسته اند با فیلم های خود نگاه واقع بینانه را در فیلمسازی ایران بنیان بگذارند. این فیلم سازان نشان داده اند که به قدرت مسلط بر جامعه نه تنها انتقاد دارند بلکه صدای گویایی مردم محروم کشورشان همیشه بوده و هستند. اینان فارغ از سیستم مسلط بر کشورشان سفیران صلح، دوستی و پیام آوران عشق به همه جهان بوده اند. نگاه اینان به جامعه سیاه نیست، بلکه واقعیت حاکم بر کشور را عریان به نمایش می گذارند.
چند ماهی است که به دلیل ارجحیت دادن به ماشین های خارجی، رانندگان خودروهای سمند برای گرفتن یک سرویس بیش از ٣٠ ساعت در فرودگاه توقف دارند.مافیای واردات خودرو برای تحمیل خواسته های خود به رانندگان از هر شیوه ای استفاده می کند.
باند بازی های مافیایی حکایت از ورود ٥ هزار خودروی هیوندای از سوی یکی از مدیران شهرداری به توسط شرکت پاک رو است.
