Archive for Felezkar

گزارش خبرنگار پیام سندیکا از اخراج 47 هزار زن پس از پایان مرخصی زایمان

بر اساس مصوبه مجلس در سال 86 مرخصی چهارماهه زایمان زنان به 6 ماه و سپس در اردیبهشت سال 94 دوره مرخصی بارداری زنان به 9 ماه افزایش یافت. محمدحسن زاده معاون فنی و درآمد بیمه تامین اجتماعی می گوید که:« 30 درصد این زنان پس از مراجعه از مرخصی زایمان از کار اخراج شده اند .» متاسفانه دیدگاه حذف زنان از عرصه های اجتماعی به بصورت قانون زنان را تهدید می کند. در تمامی این سالها هیچ تضمینی برای بازگشت به کار این مادران در قانون در نظر گرفته نشده است و باید از این به بعد منتظر اخراج های بیشتری از زنان باردار شده از محل کارشان باشیم.

جابر بیابانگرد، خبرنگار پیام سندیکا از مشکلات رانندگان می گوید:

خطرات لاستیک های دست دوم و لنت های نامرغوب

یکی از رانندگان تریلی گفت که به دلیل گران بودن لاستیک های نو، استفاده از لاستیک های دست دوم در میان رانندگان کامیون بسیار رواج پیدا کرده است. وقتی به فروشگاه لوازم یدکی می روم ارزان ترین لنت را برای کامیونم سفارش می دهم چون پول لنت های با کیفیت را ندارم. امیدوارم که انجمن صنفی رانندگان ماشین های سنگین با ایجاد تعاونی و خرید لاستیک و لنت های مرغوب و استاندارد و توزیع آن بین راننده ها بصورت قسطی کمی از مشکلات رانندگان را حل کنند .

 

راننده دیگری می گوید: هر شب وقتی خسته در پارکینگ کنار جاده می ایستم و برای خوردن غذا و استراحت آماده می شوم ، به اخبار هم گوش می کنم. صحبت از پولهای بلوکه شد ایران و آمدن آن به خزانه دولت است. آیا از پولهای بلوکه شده ایران، سهمی هم به رانندگان بیابانی خواهد رسید؟ آیا به ما وام خواهند داد تا تریلی هایمان را نو کنیم؟ آیا برای نوسازی اسفالت های جاده ها این پولها هزینه خواهد شد؟ آیا با این پولها کارخانه های لاستیک سازی ایران شروع به تولید لاستیک های با کیفیت خواهند کرد؟ آیا این پولها در کارخانه های لنت ترمز سازی سرمایه گذاری خواهد شد تا لنت ارزان و با کیفیت به دست ما برسد ؟ تا در بیابان دچار حادثه نشویم؟

12/8/94

 

فعالیت‌های سندیکایی را چگونه شروع کنیم؟ فعال سندیکایی کیست؟

بعضی‌ها تصور می‌کنند که باید قبل از هر چیز برای  کارگران توضیح دهیم که در چه شرایط سختی زندگی می‌کنند تا بتوانند علیه این وضع مبارزه کنند. چنین تصوری بی‌پایه است. زیرا هر کس که کار می‌کند و با کار و زحمت خودش نان بخور و نمیر خود و خانواده‌اش را بدست می‌آورد بهتر از هر سخنران و مبلغی می‌داند که دشواری زندگی چیست وسنگینی آن بر دوش کیست. اما آنچه کارگران باید بدانند این است که چگونه می‌توان با مبارزه دسته‌جمعی دشواری‌ها را از پیش پا برداشت ونقش سازماندهی  و تشکل در این میان چیست. کارگران به‌درستی اطلاع ندارند که بسیاری از زحمتکشان جهان که در شرایط بسیار وحشتناکی زندگی می‌کردند از طریق تشکل وسازماندهی توانستند دست استثمارگران و ستمگران را از سرشان کوتاه کنند. …بیشتر

کوشندگان کارگری و زندگی در روزهای رکود

روزهایی که کشور عزیزمان ایران می گذراند ، روزهای زیاد خوبی برای کشور و کوشندگان کارگری نیست.کوشندگان کارگری و اجتماعی و سیاسی بیش از دیگر شهروندان ایرانی روزگار سختی را می گذرانند و باید تحمل سختی ها را داشته باشند چون آرمانشان در خطر است.کوشندگان کارگری که با اخلاق ترین و با شخصیت ترین کارگران و در کار خود ماهرترین نیز هستند در روزهای رکود اولین نفراتی هستند که اخراج می شوند. در روزهای رکود این کوشندگان کارگری هستند که برای اینکه به قول کارفرما دردسر برای کارخانه ایجاد نکنند ، باید اخراج شوند. نپرداختن چند ماهه دستمزد کارگران ، رد نکردن لیست بیمه کارگران و حذف سرویس و رستوران و شیر و کفش و لباس کار از هزینه های کارخانه از جمله مواردی است که کوشندگان کارگری به حذف این موارد اعتراض خواهند کرد و در رد شدن یا نشدن لیست بیمه کارگران نظارت خواهند داشت. …بیشتر

بسته پیشنهادی و مشکلات پیش رو

بسته پیشنهادی رییس جمهور برای برون رفت از رکود کنونی کشور به مسایل اساسی که عامل این رکود می باشد، نپرداخته است. این بسته پیشنهادی بیش از توجه مشخص و کارشناسانه به مشکلات کشور، با هدف حمایت از سرمایه داری مالی که باعث افزایش فساد و نابودی صنعت در این سالها بوده، تدوین شده است. سرمایه داری مالی با نفوذ در دولتهای پس ازجنگ از سالها پیش سیاست های مخرب خود را اجرایی کرده وعامل اصلی تنش در سیاست خارجی و پیش بردن سیاست های جنگی برای ایجاد بستر تحریم ها علیه کشور و رشد دلالی در اقتصاد کشور می باشد. سرمایه داری مالی که در سیستم بانکی لانه کرده و با سفته بازی و نزول خواری آشکار نبض بازار و دولت را در دست گرفته ، در این سالها باعث اختلاسهای کلان و رواج فساد های اجتماعی بیشماری گردیده است. در آخرین نمونه ها خاوری از بانک ملی، بابک زنجانی از وزارت نفت ، آریا از فولاد، ضراب دلال نفتی، را می توان نام برد، که با حمایت سرمایه داری مالی و بردن ثروت زحمتکشان ایران به خارج از کشور باعث فلاکت روز افزون زحمتکشان ایران شده اند و باید همه مردم ایران جبران این غارت را با گرانی، دادن مالیات، کم کردن بودجه آموزش و پرورش  و بهداشت از طرف دولت را به دوش بکشند. …بیشتر

مشکلات کارگران نقاش

هیچ مقام مسوولی یادی از ما کارگران نقاش ساختمان نمی کند اما جناب نیروی انتظامی برای این مسئله تاب نیاورده دست به کار میشود وحضرات انجمن صنفی هم که خود فروخته هستند درخدمت جناب نیروی انتظامی به خدمت کارگران نقاش ساختمان می رسند این خدمت گزاری را هم برای دست گرمی وهم برای تمرین مناسب می بینند. اما یه کم دور تر میریم از اول شروع میکنیم بنده دقیقا یادم هست که کارگران نقاش پاتوقشان در تهران پارس فلکه چهارم خیابان وفادارشرقی ایستگاه مسجد بود تقریبا 20 سال پیش روزی شهردار آمد گفت :برای شما جای سر پوشیده درست خواهیم کرد. 

رکود اقتصادی

ف صفاری افشین

 متاسفانه بسته خروج از رکود که دولت ارایه کرده ، مُسکن چند هفته ای بیشتر برای اقتصاد در حال سقوط ما نیست. در هر جای دنیا هر کشوری وارد مرحله رکود اقتصادی میشه ، وضع کشور به حالت اضطراری درمیاد و دولت بطور کلی برای حل این معضل از  سندیکاهای کارگری همون کشور و احزاب طرفدار طبقه کارگر و اقتصاددانان حرفه ای تقاضای کمک می کنه. با کمک سازمان مردم نهاد کارگری ( سندیکای کار گری ) تلاش می کنه از رکود خارج بشه.

اما دولت ما موضوع رو کاملا شوخی گرفته. انگار نمیدونه اگر رکود کمی بیشتر ادامه پیدا کنه مانند هواپیمایی که موتورش خراب شده وداره سقوط میکنه اقتصاد ایران به زمین میخوره و نابود میشه. اقتصاد نابود بشه باید به دشمنانمون مثل امریکا و انگلیس التماس کنیم تا بیان به ما پول قرض بدن تا زن و بچه هامون از گرسنگی نمیرن ،در صورتی که کشور ما غرق ثروتهای خدادای هست. تمام دنیا سندیکای کارگری دارن که رسمی قانونی وکاملا محترمانه فعالیت میکنن، اما تو کشور ما درست برعکسه.

الان یونان دچار رکود اقتصادی شده روزی ده بار تظاهرات سندیکایی میشه تا به عنوان مادر بتونن دولت کودک رو از بیماری نجات بدن. واقعا حالا دولت بدون سندیکای کارگری چطور میخواد از رکود خارج بشه. سندیکای کارگری انقلاب رو انجام داد تا وضع جامعه از حالت دیکتاتوری به سمت همکاری جمعی و خرد جمعی رشد کنه، اما متاسفانه بعد انقلاب دولت مبارزه شدیدی کرد و صدها ساختمان سندیکای کارگری رو تعطیل و پلمپ کرد ( تا مبادا دوباره انقلاب کنن).

آقای دولت ! هرجای دنیا کشوری وارد مرحله رکود میشه فقط با همفکری سندیکای کارگری می تونه خودش نجات بده. برای نجات کشور هم که شده اجازه فعالیت سندیکاهای کارگری را بدهید تا دیرتر از این نشده است.

 

گسترش شکاف طبقاتی در جامعه

از زمانی که دولت قبلی اجرایِ هدفمندی یارانه‌ها را- مطابق دستور صندوق بین‌المللی پول و بانک جهانی-آغاز کرد، تا امروز که دولت برنامهٔ آزادسازیِ قیمت‌ها را آهسته درحال پیاده کردن آن است،مانند گران شدن 20 درصدی آب ، میلیون‌ها تن از مردم کشور به‌ویژه توده‌های محروم جامعه، بیش‌ازپیش به درهٔ فقر سقوط کرده‌اند.سیستم سرمایه داری آب و نان را هم از زحمتکشان دریغ می کند.

 

بی خاصیتی تشکل های کارگری دولتی

رهبران تشکل‌های زرد همچون خانه کارگرکه بی‌وقفه به فریب کارگران، تراشیدن دشمنان واهی، و بیرون کشیدن کارفرمایان از زیر ضربه، مشغو‌لند. به عنوان نمونه، محجوب و صادقی- دبیرکل و معاون ضدکارگری خانه کارگر- به خبرگزاری‌های  ایلنا و ایسنا، به ترتیب در ۹ و ۱۳ شهریور ماه ۹۴، گفتند: “وجود اتباع غیر ایرانی در بازار کار باعث کاهش توانایی چانه‌زنی کارگران ساختمانی شده است”. یعنی بی عرضه گی ما نیست که دستمزد ها بالا نمی رود ،بلکه افغانی های بی پناه مقصرند

سندیکا های کارگری می گویند:

سازمان‌دهیِ مبارزات کارگران، بالا بردنِ سطح همبستگی مبارزاتی، و مبارزه‌یی متحد با برنامه‌های اقتصادی ضدکارگری، تنها راهی‌ست که در مسیر آن کارگران می‌توانند به منافع طبقاتی‌شان دست یابند. باید در راستای برپاییِ سندیکاهای مستقل کوشید، و از این راه  موقعیتِ جنبش کارگری را، در مقام نیروی مهم و مؤثرِ تثبیت کرد

سندیکای کارگران فلزکارمکانیک

 

خبرنگار پیام سندیکا از شرکت واحد گزارش می دهد

خبر اول : در حالی که واگن سازی اراک و مجموعه کارخانه های خودروسازی های کشور از رکود رنج می برند و در اقدامی ناباورانه شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و با دستوراقای قالیباف شهردار تهران دست به خرید 200 اتوبوس دو کابین برای خطوط   بی. آر. تی. تهران از چین نموده است. متاسفانه سیاست نابخردانه دلالی به هر شکل آن چنان تارو پود سیستم دولتی را در برگرفته که فقط جیب دلالان اصل هر حرکت اقتصادی است. این خرید که در آینده پورسانت هایش افشا خواهد شد، بسیاری از عوامل شهرداری و اتاق بازرگانی ایران و چین را شامل خواهد شد.
خبر دوم : با توجه به خرید اتوبوس های دو کابین ، رانندگانی که این اتوبوس ها را می رانند از هیچگونه سختی و کار و افزایشی در دستمزد برخوردار نخواهند بود و مانند دیگر رانندگان دستمزد خواهند گرفت. آنچه مورد اعتراض کوشندگان سندیکایی است نه تنها فشار کاری راندن این اتوبوس هاست بلکه این اتوبوس ها بیمه کامل ندارند و در صورت تصادف مشکلات بسیاری دامن گیر این رانندگان خواهد شد.
خبر سوم : مالیات بر حقوق رانندگان شرکت واحد بسیار از کارگران و رانندگان این شرکت را ناراضی کرده است. رانندگان شرکت واحد بیش از 150 هزار تومان در فیش های حقوقی اشان مالیات پرداخت می کنند. در سال دهه 40 و با دعوت سندیکای کارگران شرکت واحد به رهبری ساروخانیان دبیر سندیکا از نخست وزیر وقت از آقای امینی در تعمیرگاه نارمک از او خواستند که مالیات بر درآمد رانندگان و کارگران شرکت واحد از سود شرکت واحد پرداخت شود. این قانون تا چند سالی بعد از انقلاب نیز رعایت می شد که با دستگیری رهبران سندیکایی در دهه شصت ، مدیریت وقت شرکت واحد این جسارت را در نبود سندیکای کارگران شرکت واحد به خود داد و برداشت مالیات از حقوق کارگران و رانندگان شرکت واحد را اجرا کرد.
30/7/94

خبرنگار پیام سندیکا گزارش می دهد

وقتی آش آن قدر شور می شود که آشپزهم صدایش در می آید.
اخبار  20:30 تلویزیون شبکه 2 با نشان دادن فیش حقوقی معاون بیمه تامین اجتماعی دست به افشاگری از رقیب سیاسی خود کرد
مبلغ دریافتی :
27 میلیون و 856 هزارو 652 تومان
نکته جالب توجه قسمت دریافت وام ایشون بود :
مبلغ وام دریافتی :
480 میلیون تومان وام دریافتی
وقسمت جالبترمبلغ ماهانه قسط وام :
570 هزارتومان یعنی این کارمند دون پایه حقیر فقیر باید تقریبا 90سال دیگه وام رو پس بده !!! واقعا به این سیستم دولتی باید ……گفت.
روابط عمومی سندیکای کارگران فلزکارمکانیک 27/7/94