با توجه به نامه نگاری ها و جلسات متعدد با مسوولین تاکسیرانی و فرودگاه امام برای حل مشکلات رانندگان تاکسی فرودگاه و عدم توجه این مسوولین به خواسته های رانندگان تاکسی، اعتصاب پنج ساعته تاکسی های فرودگاه امام در اعتراض به فعالیت شرکتهای اسنپ و تپسی در فرودگاه صورت گرفت که بیش از ٢٠٠ تاکسی در این اعتراض شرکت داشتند. معترضین می گفتند که:« چه کسی جوابگوی قسط های ٣ میلیون و ٦٠٠ تومانی رانندگان است؟
Archive for Felezkar
پیام سندیکا، شماره ٥٨ تیرماه سال ٩٦منتشر شد!
نشریه پیام سندیکا، پیام آورسندیکاهای کارگری شماره ٥٨ تیرماه سال ٩٦ بصورت چاپی و الکترونیکی در ایران منتشر شد.
در این شماره می خوانید: …بیشتر
گفتگوی خبرنگار پیام سندیکا با کارگران پروژه ای(٢)
سلام. والا چی بگم؟ اونجا کسی به داد کارگر نمیرسه. صدای کارگر هم به گوش کسی فرو نمیره. آقای آذرپیکان ناظر توسعه اراضی اسکله شهید رجایی، آقای بهاری از گاردساحلی و حراست مسئول شکایات کارکنان، آقای مبارکی سرپرست و رئیس شرکت استیم در اسکله شهید رجائی، آقای ساجدی مسئول حفاظت و ایمنی شرکت ستیران زیرمجموعه شرکت کرانه غرب، همه اینها یا وظیفه شناس نیستند یا حق خور هستند یا لیاقت این سمتها رو ندارند
گفتگوی خبرنگار پیام سندیکا با کارگران پروژه ای (١)
کسی علی و امیر و مجید قیطاسی رو میشناسه؟ ؟؟
اگر پیشنهاد کار برای اسکله شهید رجایی واقع در مخازن گسترش با هر سمتی به شما داده شد، تحت هیچ شرایطی قبول نکنید. من و بیش از چهل نفر دیگر اونجا کار کردیم برای پیمانکار امیر قیطاسی( از اهالی شهرستان ازنا) قبل از عید فطر ده روز اعتصاب داشتیم که با دعوا و درگیری مقدار ناچیزی از شرکت کارفرما، استیم دریافت کردیم.
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از وضعیت نامناسب کارگران پروژه های نفت
کارگران پروژه ای معمولا بیش از دو تا سه ماه از خانه خود دور می باشند و در پروژه های جنوب کشور با شرایط بد آب و هوایی در تلاش برای ساختن پروژه های نفت و گاز، با تمام وجود از جان خود مایه می گذارند تا هم با عزت نفس و سربلندی در خدمت خود و خانواده هایشان باشند و هم اینکه برای آبادی میهنمان ایران در خدمت اقتصاد ملی باشند؛ اما شوربختانه کارگرانی با اینهمه شور و حرارت که دارای خلاقیت های ویژه می باشند، در بدترین شرایط زیستی و حقوقی قرار دارند. …بیشتر
گزارش خبرنگار پیام سندیکا از ایران خودرو
یکی از مشکلات کارگران ایران خودرو که در سالهای ٧٥ تا ٨١ تحت پوشش پیمانکاری های نیروی انسانی قرار گرفتند این موضوع است که سختی کار این کارگران در طی این سالها واریز نشده است. این کارگران که زیر نظر تعاونی خاص مشغول به کار بوده اند امروز با مشکلی به نام عدم واریز سختی کار این سالها روبرویند و مدیریت نیز قدمی برای حل این مشکل بر نمی دارد. این درحالی است که شرکت تعاونی با همکاری مدیریت ایران خودرو در آن سالها مبادرت به این اجحاف در حق کارگران کرده است.
تکذیبیه
در چند روز گذشته بیانیه هایی بنام سندیکای کارگران نیشکرهفت تپه صادر میشود که با تحقیق وپرس و جو از سایر رفقا ،متوجه شدیم که این بیانیه ها هیچ ارتباطی با سندیکای کارگران نیشکر هفت تپه ندارد.لذا ضمن محکوم چنین عملی ،که اوج بی اخلاقیست اعلام انزجار می کنیم.نظر به وضعیت بوجود آمده در نیشکر هفت تپه و پیامدهای مربوط به آن ،چنین اعمالی تنها ریختن اب در اسیاب دشمنان طبقه کارگر، می باشد.
با ارزوی اندکی رفاقت،صداقت وانسانیت
رضارخشان
٥/٥/١٣٩٦